【TechWeb】4月24日，在最近举行的华为乾崑技术大会上，华为正式推出了智驾ADS 5以及基于鸿蒙的座舱HaRMony 6，这标志着新一代自动驾驶解决方案的问世。
华为乾崑智驾ADS 5旨在推动自动驾驶的发展。
华为乾崑智驾ADS 5采用了WEWA 2.0架构，进化为面向自动驾驶的AI智能体。在云端，全球模型首次引入“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，通过训练大幅提升了效率。此外，WEWA 2.0架构还支持在线强化学习，实现“边生边学边验证”，使效率提升达到10倍。
在车端，世界行为模型首次引入安全风险场理论，能够通过风险热力图实时决策，从而将碰撞风险降低50%。WEWA 2.0全面提升了复杂场景的应对能力和防御性驾驶，为实现自动驾驶奠定了坚实基础。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉指出，发布的ADS 5是首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统。从性能与安全角度来看，确定性调度引擎借助灵衢总线等技术，能够将车内信号延迟降低30%，确保紧急任务能迅速执行。此外，全链路安全模型和全维冗余架构确保数据的安全与系统的稳定。
华为乾崑数字底盘引擎HUAWEI XMC通过六合一全域融合技术，将底盘状态信息与ADS的感知信息结合，提升了控制精度30%。
此次发布的LCoS双焦面A-R-HUD模组，通过单个光机实现两个显示焦面，4.5米的近焦信息更加清晰，130英寸的远焦信息可跨3个车道显示。
驾驶体验再升级，安全背后有乾崑。
全新的车位到车位3.0支持在更多非标场景下激活NCA功能。靳玉表示，在充分测试验证之后，未来将有更多场景逐步开放。ADS 5的通行效率与场景理解能力将进一步提升，持续打造10分钟乾崑智驾生活圈：预计到今年二季度，停车缴费服务将支持30万个停车场，超过180万个充电桩可接入当行地图，全国超3000家洗车店可支持在线预约与人工代客洗车服务。
在安全层面，ADS 5将在五维安全的基础上，加入“全时域安全”，升级至六维安全。在发生事故、落石等路况险情时，ADS 5可通过云端向附近搭载ADS的车辆发送预警，其他车主靠近险情路段时会收到安全提示；2025年首发的驾驶员失能辅助功能将升级，ADS 5可将驾驶员送至高速服务区或收费站等安全区域，方便失能驾驶员获得及时救助。
截至4月19日，华为乾崑智驾ADS累计辅助驾驶里程已突破100亿公里，成为行业发展的里程碑。靳玉表示，2026年预计再投入180亿元用于乾崑辅助驾驶系统的研发，把安全视为用户信任的基石、行业发展的使命。从即日起，华为乾崑辅助驾驶系统的累计辅助驾驶里程会在官网上实时刷新，让安全数据实时可见。
鸿蒙座舱HaRMony 6：开启舱内融合感知时代。
鸿蒙座舱HaRMony 6将带来新一代舱内感知、新一代智能交互和新一代移动影音体验。
全新发布的AMS是行业唯一的舱内AI多模态感知系统，由摄像头、红外摄像头及高精度传感器构成，结合AI感知算法，实现全方位的精准动作感知和乘员监测，能够感知后排乘客的生命体征，及时上报更精准的救援信息。
全新一代鸿蒙座舱小艺体，是行业首个实现全场景跨域交互的舱内智能体。全新升级MoLA 2.0架构，通过千亿级参数的多模态大模型，进一步提升小艺体的理解、决策和执行能力。
全新开放的智能座舱领域首个AI Agent生态，将不断美化用户的出行体验。小艺体将升级为全场景聊天型AI助理，用户可通过聊天的方式实现出行、导航、娱乐、点餐等各类需求。
在影音方面，鸿蒙座舱推出行业首款车载双联屏，采用双17.2英寸3.4K大屏，搭载华为云晰柔光技术。HUAWEI SOUND发布的AI调音魔方，支持260项专业参数调节，打造个性化音效；无麦K歌3.0功能支持AI伴唱、优化人声等功能。
HUAWEI XPIXEL百万像素智能大灯首次支持全彩投影，可在雨雾天气中智能调节大灯色温，增强灯光穿透性，进一步提升安全性。HUAWEI XSCENE LCoS车载激光投影首次发布，依托创新折叠光路和折叠镜头，实现后投露天影院模式。
全新鸿蒙座舱生态AI伴随机器人的“哈蒙蒙”，可吸附于车载屏上，成为趣味出行伙伴；拿下车则是陪伴型AI萌宠，能与人对话和交流。
自华为乾崑app上线5个月以来，用户规模已突破120万。本次发布会，华为乾崑app行业首发AR人找车功能，用手机摄像头就能精准定位，为车主自动规划寻车路线。
目前，华为乾崑已与超25个车型品牌、超50款车型展开合作。华为乾崑智驾整车搭载量已突破170万辆，靳玉志表示，面向未来，华为乾崑要定位于智能网联汽车的“电子螺丝钉”，将智能带入每一辆车，让出行更安全、生活更美好。
