特斯拉车主们在美国旧金山法院发起两起反垄断集体诉讼，指控特斯拉非法垄断电动汽车维护和更换部件的服务。
特斯拉车主指控称，维修汽车或更换零件时，只能选择特斯拉控制的商店，导致支付更多费用并等待更长时间。
律师称，这一指控可能令特斯拉面临数亿美元的赔偿。
特斯拉车主发起指控称，特斯拉设计电动汽车、保修和维修政策时，限制车主前往独立商店，只能使用特斯拉零件。
原告辩称，特斯拉利用市场力量限制维修和保养服务，导致车主花费更多费用并等待时间过长。
车主们争辩称，传统内燃机车主有多种维护和维修选择，可以自己动手或使用其他公司零件。
诉讼要求特斯拉废除对维修服务和零部件的垄断，并向个人和独立维修店提供维修手册和诊断工具。
根据美国联邦贸易委员会政策声明，将解决制造商对维修和零部件的限制。
特斯拉需开放生态系统，允许维修和零部件销售竞争。
诉讼原告将包括向特斯拉支付过维修或零部件费用的所有人。
律师认为，特斯拉可能面临数亿美元的损失。
特斯拉未在案件中露面。
特斯拉去年第四季度收入为243.2亿美元，交付汽车超过40.52万辆。
