作者 | Rickzhang

出品 | 子弹财经

程维又上新闻联播了。

10月26日，新闻联播中《企业访谈·努力构建新发展格局》栏目播放了针对滴滴出行CEO程维的专访。

在专访中，程维表示今年疫情发生以来，滴滴平台上新增注册司机超过150万人，他进一步对滴滴解决灵活就业的问题进行了说明。

在他看来，滴滴平台创造的大量灵活就业机会，门槛相对较低、进出自由、生产工具简单和收入稳定，正是很多重点就业群体所需要的，这也是滴滴能成为灵活就业蓄水池的基础。

另外，程维也就用户关心的安全问题，借助新闻联播的平台进行了介绍。“2020年滴滴投入30亿元在整个安全的科研和保障上，现在在国内有2.3亿人设置了紧急联系人。有任何这个意外情况、突发情况，都会得到保障。”

在专访最后程维表示，对美好出行的向往，就是滴滴的奋斗目标。“未来我们会在智慧交通、自动驾驶等领域加大科技的投入，让出行更美好，让科技更好地服务大家。”

整个专访时长接近2分半，熟知央视规定的记者都清楚，这个时长在论秒计算的新闻联播节目中有着特殊的意义。

有意思的是，2020年到如今程维和滴滴已经不是第一次被新闻联播报道和专访。

1、七次上新闻联播

2020年到如今，数据统计显示程维和滴滴已经七次出现在新闻联播的报道中。

从1月19日出席的民营企业家迎春座谈会开始，程维和滴滴在新闻联播里就成为了常客。

尤其是疫情期间，一方面滴滴开放了很多临时司机需求，助力当时国家倡导的灵活用工解决就业的政策；另一方面，在武汉滴滴投入很多精力，为抗击疫情做出自己的贡献。

滴滴数据显示，疫情期间在全国15个城市中，有近16万名司机自愿报名加入滴滴医护车队，总计服务37987名医务工作者，行驶总里程超过1500万公里。

而且不光是滴滴的前台服务，连中台的滴滴云也参与了此次抗击疫情的活动。

2月初滴滴云通过官方微信公众号宣布，免费向国内科研机构、医疗及救助平台等开放用于抗击疫情相关工作的GPU云计算资源和技术支持，包括但不限于GPU云服务器、负载均衡SLB和弹性公网EIP等以及相关的技术支持服务。

这样的付出也得到了央视的关注，滴滴普通司机更是作为新闻中的常客，专门的报道也在疫情期间出现过两次。

另外，在报道2020世界人工智能大会云端峰会开幕的新闻中，由于滴滴在今年正式上线了自己的自动驾驶系统，所以这个新闻中对滴滴自动的驾驶做了简单报道。

这表达了对滴滴自动驾驶技术的官方肯定。

再加上之前播出的滴滴为退役军人提供1.5万多个就业岗位的新闻报道、参加统战工作会以及这一次专门谈滴滴的灵活就业，程维这几个月已经多次出镜。

2、科技是首要因素

2020年滴滴和程维被新闻联播广泛关注的缘由，其实很简单。

毕竟，滴滴出行现在已经成了老百姓出行的首选平台，受益于不断提升的科技和数据处理能力，不论是打车用户还是驾驶员，滴滴的服务都有了显著的提升。

统计数据显示，目前，滴滴的全球用户已达5.5亿人，年运送乘客超过100亿人次，年活跃司机超千万人，全平台峰值日服务突破6000万次。

而在程维看来，近年来出行服务新业态之所以能在我国快速成长，一方面是由于14亿人口海量的出行需求为企业提供了广阔的市场空间，另一方面则得益于我国对新产业新业态的大力支持。

“交通运输部等部门和各地政府部门出台了一系列鼓励支持网约车发展的政策文件，并从战略、运营等方面给予企业很多指导和帮助。”

另外，新发展格局下，滴滴将充分利用在一些领域的先进技术和坚实的产业基础，让交通出行更便捷、更舒适、更绿色。在程维看来，滴滴还需要在四个方面投入资源谋取更大发展。

一是线上化，“相信未来还会有更多出行场景实现线上化”；二是电动化，“目前，滴滴平台已经接入100多万辆电动汽车，今后规模还会增加”；三是共享化，像共享单车一样，滴滴的电单车、摩托车及汽车今后都将加快共享脚步；四是智能化，通过大数据、人工智能等技术，目前滴滴网约车平台对10分钟后某区域用车需求的预测准确率已经提升到85%以上。

“智慧调度之外，我们也和许多汽车企业、互联网企业一样，在智能驾驶领域持续研发这将是滴滴十分重要的战略发展方向。”

而对于未来的技术发展方向，程维认为滴滴还会加大投入，“集中力量突破大数据、人工智能等方面关键核心技术，让创新技术加快转化为创新发展新动能。”

3、关注就业

也许是因为创业之前有过一段时间在一线打拼的历史，也许是普通家庭孩子成长的过程，让程维特别能体会社会上失业人士的痛苦。

因此疫情爆发之后，最先一批出来响应国家提出灵活用工需求的，恰恰就是程维和他的滴滴出