最近，根据相关报道，2026年第一季度，中国市场的交付量显著下滑。数据显示，宝马在这一期间共交付了14.4万辆汽车，同比下降了10%，相较于去年同期减少了超过1万辆。
与往年同期的历史最高水平相比，目前宝马在中国的销量已经减少了8万辆，其在全球销量中的占比也从约33.5%下降至25.5%左右。
销量的下降主要受到持续的价格竞争和本土品牌在高端市场的激烈竞争影响。此外，宝马的纯电动车型占比仅为6.6%，在电动化转型过程中面临被动局面。
为了扭转这一局面，宝马计划在2026年推出一系列强劲的新产品，以增强市场竞争力。预计在今年内将推出约20款新车型，其中包括专为中国市场定制的全新世代BMW iX3和i3长轴距版，这些车型被视为关键产品。
宝马目前正在积极推进新产品的开发，力求通过符合本土市场需求的创新来提升销量，并计划在2027年底前推出多款新车型。
同时，宝马与M公司合作开发L2+级全场景驾驶辅助系统，计划在2027年之前完成多款车型的推出。
