创业六年，达达集团(达达快送+京东到家，简称达达)历史上曾经有过不少的对标公司。在物流圈，它曾经被用来和点我达对标；早年达达做外卖的时候，也不乏对标者；而在O2O的赛道上，可作对标的公司名单曾经有一大串。但是当6月5日，达达集团实现在美国纳斯达克上市时，却没有了直接对标者。
舆论称，这是即时零售第一股。这个概念没有把美团和饿了么算在其中。上市的美团点评并非只有餐饮外卖，还有酒旅等其他业务。看似红火的餐饮外卖，也确实不是达达集团的菜。达达集团下的京东到家，主要客户是像沃尔玛、永辉这样的零售商。
虽然中概股在2020年流年不利，但是这并不影响达达的IPO进程。此次上市过程，采用了中概股历史上从未有过的“云上市”方式，达达集团创始团队和员工代表、合作伙伴代表通过大屏幕，收到了两位纳斯达克高层越洋发来的视频祝贺。没有敲钟仪式，但是现场达达员工一浪高过一浪的欢呼声，让这场“云上市”的热闹程度丝毫未受影响。
达达集团在此时成功上市，或许出乎了外界的意料。首先达达有“中概股”的标签;其次，其招股说明书显示，至今达达还走在扭亏为盈的道路上。
更重要的是，所谓的即时零售，在全球零售市场也是个新鲜事物。如果单单从服务实体零售商的角度，可以说，这是一家“没有参照系”的上市公司。
从资本市场角度看，达达还被贴上了京东系的标签。很多媒体也指出，来自京东的收入占到了达达集团收入的一半。但是本质上，达达集团上市，和这两年京东到家业务的迅速发展分不开。恰恰是线下实体零售的数字化改造和全渠道发展，使得京东到家业务的价值才凸显出来。
简单说，这是一家线下零售基因和物流基因远远大于电商基因的公司，正因为它花六年时间精力做了很多实体零售业的脏活累活，用“零售+物流”的方式打造了一个能够同时连接B端商超企业和C端消费者的平台，才成功上市.
达达+京东到家的模式需要与超市卖场深度协同
达达集团是“新零售”最大的受益者之一。自2017年起，阿里提出的“新零售”思潮(狭义的新零售)开始广泛影响到整个线下实体零售行业。到了2018年底，对于以盒马鲜生为代表的狭义“新零售”反思声音越来越多，很多零售人甚至提出，零售没有新旧之分，但是谁也没有想到，被贴上“京东系”标签的达达集团，却成为了广义的新零售(指一切对传统零售进行数字化互联网化改造的尝试)的最大受益者.
这并非造化弄人，而是趋势使然。O2O早已是往事不要再提，但是达达在即时零售领域杀出了华山一条路。这条路不同于餐饮外卖，有其自身的逻辑，可以被视作一条新的赛道.
“即时配送是一个基础设施，本身是一个效率不断提升、服务不断提升的过程。但在这个基础设施之上会延伸出非常多的生意的可能性。”达达集团创始人、CEO蒯佳祺(上市公司董事会主席兼CEO)对虎嗅表示.
蒯佳祺是上海人，80后。在获得美国麻省理工学院的物流工程硕士学位后，就职于麦肯锡，服务物流客户;后在硅谷甲骨文担任产品经理，主做供应链产品。说他是物流专家并不为过.
从物流的角度，他按照配送时效把发展了20年的中国电商分为三种：1 远距电商，可以理解为一仓发全国模式，履约距离超过一千公里，时效在数日或者更久以上. 2 近距电商，可以理解为分布式电商，履约距离在几百公里，时效可以做到次日达甚至当日达. 3 微距电商，可以理解为同城电商，履约距离以公里数计算，时效以小时为单位计算. 而今天所说的即时零售，其实也是微距电商的产物.
2014年，蒯佳祺开启互联网平台创业，选中了同城即时配送领域，创立达达，正赶上了外卖行业爆发的风口. 在2017年以前的很长一段时间内，蒯佳祺都是线下零售业的“门外汉”. 这里说的“门外汉”，不仅指达达集团的前身最早其实是一家物流公司，蒯佳祺是从物流领域跨界而来的物流专家. 更重要的是，当他一开始去和商超谈合作的时候，也曾经被“拒之门外”. 当时的主流零售业不理解他的想法.
蒯佳祺是物流行业科班出身
蒯佳祺把达达集团的发展分为两大阶段，2016年以前，主要是发展以众包模式为核心的达达配送业务;2016年4月15日，达达与京东旗下的O2O电商平台京东到家合并. 京东以京东到家的资产、京东集团的业务资源及2亿美元现金，成为新达达的单一最大股东. 蒯佳祺出任新达达CEO，独立运营合并后的公司. 合并后的新达达获得了来自京东、沃尔玛、永辉超市等关联方大量订单. 2016年以后，蒯佳祺开始发现线下实体零售市场存在巨大的数字化改造机会，以及线上配送履约业务增长的趋势，为线下商超等实体业态做全渠道解决方案的京东到家业务开始发力.
一开始，或许没有人会想到这种“替超市跑腿”的业务会有更多的想象空间. 业内的这种认知，和第一轮O2O的铩羽而归有关.
不过，京东到家模式和始于2015年的第一轮O2O模式有几个不同点：第一，传统的O2O,很多都是从服务(家政等)而不是商品切入;第二，那一轮的O2O，参与的主体多是小店业态，比如夫妻老婆店，包括京东自己也和连锁便利店合作过. 而线下零售市场占比最大的商超阵营，则是看客. 第三，配送运力很多人都是自营，难以迅速扩大覆盖区域和配送能力.
从模式设计的角度，蒯佳祺一开始就把这三点全颠覆了. 第一，做商品而不是单纯的上门服务;第二，从最难搞的大超市和龙头品牌入手;第三配送运力是众包模式.
不过即使如此，那时的消费者也对即时配送知之甚少. 即使是美团和饿了么(还有百度外卖)联手教育市场数年，普通消费者的概念里，一小时之内的时效配送，仍旧是送餐. 可能在一线城市，部分消费者还接触了刚刚冒头的前置仓业态.
看到这个趋势的，其实并非只有蒯佳祺. 另一位物流人——前京东物流总监侯毅，在阿里巴巴张勇和上百杯咖啡的鼓励下，确立了盒马鲜生的模式，其主打的30分钟无门槛送货上门，一度成为新零售的标签.
两位资深物流人，不约而同的走向了同一个方向. 有几分巧合、但又是历史的必然. 随着消费升级的进行，中国的一二线城市消费者，早已将服务体验和商品品质看作是同样重要的考量因素.
于是，越来越多像永辉、沃尔玛这样的实体零售商开始参与其中，加上每日优鲜等前置仓企业，大家开始接棒外卖公司，一起教育即时配送市场，越来越多的消费者开始意识到，原来超市采买也可以配送上门，当然时效有时候需要放宽到两个小时以内.
到了2018年，蒯佳祺在参加中国连锁经营协会(CCFA)大会的时候就发现，越来越多的零售商在谈论O2O、线上线下一体化的事情. 会上会下的议题不少与此有关. 到了2019年，“主流零售商没有任何一个CEO会告诉你O2O不要做. 也没有任何一个人，会不把O2O放在公司前三优先级的战略事项里. 这是一个大势所趋.” 蒯佳祺对虎嗅表示.
即时零售的核心之一，是保证以小时计算的配送时效
达达的招股说明书显示，达达集团近三年收入持续高速增长，2017年、2018年、2019年收入分别为12亿、19亿和31亿. 2019年下半年收入同比增长90%，2020年一季度收入进一步加速增长，同比增长109%.
不过，行业热议新零售的这三年，也是实体商超零售行业转型阵痛的三年. 不久前中国连锁经营协会发布的2019年中国连锁百强榜单显示，2019年超市业态整体增幅为4%，平均毛利率为18.5%，同比增长0.5%. 与此同时，到家业务在超市业态全面铺开. 有三分之一的上榜企业在全部门店上线了到家业务，平均客单价为84元，单店日均订单为56元.
这时，蒯佳祺已经成为绝大多数线下商超零售业企业的座上宾. 而对于即时零售，他感受到了商超零售企业包括品牌商由外到内的重视. “O2O业务之前通常都是兼着做，然后变成现在公司有专职的团队，专门的预算，专门的KPI考核. 所有这些公司层面的指挥棒都上来了.”
而根据招股说明书，截至2020年1季度，京东到家业务覆盖全国超过700个县区市. 截至2020年3月31日的12个月里，京东到家平台上活跃的门店数量达到了8.9万，在商超即时零售的市场占有率排名第一. 京东到家单用户年均GMV从2017年到2019年增长了244%.
复杂即壁垒
在前文中，我们回溯了即时零售如何一步一步从O2O脱胎演变至今，但是仍旧解释不了一件事，在这个趋势中，达达集团
