来源/燃次元
作者/张琳
编辑/曹杨
摇曳的酒杯、拉花的咖啡、琳琅满目的潮玩手办……
每周六晚上，在北京市朝阳区斯普瑞斯奥特莱斯商场外的广场上，昏暗的夜色下，一辆辆私家车整齐地排列成行，齐刷刷的开着后备箱。而在这长达百米的“汽车后备箱画廊”中，无一例外，均布置精美，吃喝玩乐样样齐备，组成了北京最大的后备箱市集——INSO汽车后备箱市集。
络绎不绝的年轻人，或来这里拍照、打卡，或挖掘心仪之物，亦或只是单纯地来和后备箱摊主交个朋友。
90后女生沐白几乎每周都会来市集打卡，“家附近有这样市集简直太幸福了，除了跟朋友一起吃吃喝喝，更重要的是，每个摊主都很有趣也很有故事，购物的同时还能交到很多趣味相投的朋友。”
每周来市集的还有球球，他的身份是“后备箱大军”中的一员。除了兼职摊主，他的主业是广告制片人。
早在十年前，他就曾将摆摊当作副业，如今已过而立之年的他热情犹在，且售卖的产品也与十年前大同小异——80后的童年零食。不同的是，十年前摊位前只有他一个人，如今摊位前多了自己的爱人，还和“发小”在“汽车长廊”做起了“邻居”。
“摆摊收入并不稳定，月入5000元就算经营不错的了，月入过万的少之又少，更多的是为了创业情怀或交朋友才加入的。”球球告诉燃财经，摆地摊一直是他的爱好之一，至于赚不赚钱，自己并不在乎。
像球球一样，因为热爱而不在乎收入的年轻人还有很多。他们不需要租赁黄金地段的门脸铺面，不需要几十万元的装修投入，只用一辆私家车就撑起了一门生意——后备箱市集。
事实上，汽车后备箱市集（Car Boot Sale），起源于欧美，是一种自由随性的自由市场。大家或是交换闲置，或是甩卖二手物品。买卖之余，更多的是感受生活、畅谈人生。
如今，这一市集形式也在国内遍地开花。小红书上，与“后备箱经济”、“后备箱集市”相关的笔记中，不少摊主和顾客分享经验帖，更有不少网友将在后备箱摊位购物当作“网红打卡”的照片素材。
图/小红书后备箱摆摊相关笔记 来源/燃财经截图
INSO汽车后备箱市集的主办方杨沐妍表示，近两年，受大环境影响，后备箱经济实现快消。尤其是夏季，夜经济不仅贴合大众消费群体，活动面向群体也更广泛。与此同时，后备箱市集和商业综合体的紧密结合，也为商业带来了很大的精准客源引流。
北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳对燃财经表示，后备箱市集，实际上是地摊经济的一种，并非新鲜产物，本质上仍然是商业经营行为，因此，在鼓励发展夜间经济的同时，也需要进行规范的管理。
“如果做成正规的市集，那就必须和小商品市场一样管理。如在郊区，有符合相应手续的场地，收取一定的入场费。”赖阳强调，场地有法人责任，商贩有个体工商户责任，商贩办理经营手续，合法纳税，这样才是真正的后备箱市集。
01
新老玩家入局
北京温榆河畔，一辆绿色越野车内飘出的阵阵咖啡香挑逗着来往游客的味蕾。一杯美式28元、一杯拿铁32元……比起市内的咖啡馆，这家移动咖啡厅的咖啡售价明显不低，但因为远在郊外，前来购买的游客源源不断。
这家移动咖啡厅的主人是位衣着个性的70后大叔捷克，作为一名越野爱好者，在休息间隙越野或露营是捷克的最爱。当“营地咖啡”突然火起来之时，这位同是咖啡重度爱好者的“老人”，便顺利将越野车的后备箱变成了咖啡馆。
捷克告诉燃财经，从去年开始，自己便化身兼职咖啡师，带着咖啡机、磨豆机、汽油发电机、各类咖啡工具、灯具、杯子……越野的同时，营业着后备箱咖啡厅。
和捷克一样，用后备箱将爱好变成事业的还有刘小乐。白天，刘小乐是一家生物公司护肤品的推广，周五六日的晚上，他摇身一变成了“小乐的潮玩铺”的摊主，或在斯普瑞斯奥特莱斯商场前的广场，或在世界公园，贩卖着快乐。
图/“小乐的潮玩铺”摊位 来源/刘小乐供图
刘小乐是名玩具爱好者，仅收集的巴斯光年就有大概200多种，包括从微型、小型到中型和大型的各个形态型号。巴斯光年之外，其他玩具的数量更是不胜枚举。
“一方面是为玩具爱好者提供一个聚集地，大家可以随时交流交换喜欢的玩具；另一方面，想让大家找回小时候的童真，让更多的朋友了解玩具。”谈到出来摆摊的原因，刘小乐如是说道。
为此，刘小乐每天都会花费大量的时间来收集较为稀有的玩具。也因此，他的摊位上经常会出现一些绝版玩具，包括米奇、米尼、奇奇弟弟等早年间的迪士尼玩具，以及文具总动员中的动画人物。
与捷克和刘小乐这样的新入局者不同，80后的球球可谓是摆摊届的“老炮儿”。2009年他就已经在北京南锣鼓巷“练摊儿”，一个月前他重操旧业，正式成为后备箱大军中的一员。
“不谦虚地说，我应该算是国内较早打出‘怀旧零食小卖部’概念的商家。”在球球印象中，十年前，南锣鼓巷算得上北京最热闹的地摊经营地之一，这让家住附近的他有了天然的地理优势。
在整条街都充斥着拨浪鼓、打火机和钥匙链等打着文创旗号的小商品时，身为广告制片人的球球想卖点不一样的，“与其贩卖这种华而不实的东西不如卖回忆，一开始我进了一些溜溜球等80后儿时的玩具，但销量不太理想，反而是搭配着卖的汾煌雪梅和无花果等零食大受欢迎。”
就这样，一家以80后童年零食为主的“三年二班小卖部”初具雏形，在电商尚不发达的彼时，为了找到这些童年味道，球球着实花了一番心思，除了在各大网站上找货源，还拜托身在义乌和广东的朋友，帮忙联系工厂找到更为正宗的产品。
“那时候并没有后备箱经济的概念，商品放在后备箱销售完全是为了方便。”球球对燃财经表示，随着城市对市容市貌的管理愈发严格，自己的兼职创业之路也就此中断，“不是没想过干门脸，但南锣鼓巷这边的店铺租金太贵了，担心收不回成本。”
直到一个月前，球球无意中看到后备箱市集的招商信息，当年练摊的记忆涌上心头，十年前的毛头小子如今早已成家立业，可创业的热情却不曾消减，跟家人商定后，“三年二班小卖部”重新开了张，除此以外，球球还增加了自制柠檬茶的业务。
02
燃财经从多位从业者口中了解到，目前后备箱商户分为个人经营和加入后备箱市集两类。个人经营有诸多不便之处，加入市集的则更像是“正规军”。
市集同样会有一定的摊位费，据多位从业者透露，后备箱市集的摊位费则100-500元/天不等。
至于收入，多位摊主向燃财经表示，“并不稳定，但比起赚钱，更享受摆摊带来的乐趣，并交到形形色色的朋友。”
捷克从没加入过市集，他自己更享受自由，一个人或跟朋友一起结伴上山，边欣赏美景边卖咖啡，“我觉得这也是后备箱经济最有魅力的地方，开着车去更多地方，还能认识更多人。”
捷克对燃财经表示，有一次他在沙漠中做咖啡，一帮人从远处闻着味过来买。夜里，大家围着火一起品咖啡、喝酒。当然
