比亚迪2022年宣布停止燃油汽车的整车生产，成为全球首家“断油”车企。全年汽车销量达186.3万辆，产量为187.7万辆，为全球新能源汽车销量第一。
比亚迪净利润预计达到160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。
电动化与智能化时代，新能源汽车与半导体的联系更为紧密，中国汽车工业协会数据显示，新能源汽车的芯片需求量远高于燃油车。
比亚迪不断加强半导体布局，投资超过20家半导体企业，涉及多个细分赛道。
比亚迪主要投资比亚迪股份有限公司，B轮及以后投资事件占比超70%。
比亚迪在碳化硅和激光雷达产业链中投资了多家企业。
比亚迪自主研发制造的碳化硅功率模块使整车性能实现显著提升。
比亚迪陆续投资了速腾聚创、纵慧芯光、芯视界等企业，这些企业在智能激光雷达领域具有领先地位。
车企集体投资企业的情况经常出现，比亚迪曾多次出现该情形。
这些标的被一众车企选择自然“身手不俗”，在各自领域具有领先地位。
