2024年3月28日，小米汽车于北京正式举办了首款车型小米SU7的上市发布会，小米SU7公布售价区间为21.59-29.99万元。
小米SU7共推出3个版本，分别为SU7、SU7 Pro和SU7 Max：
小米SU7 为后驱 长续航 智驾版，售价21.59万元；
小米SU7 Pro为后驱 超长续航 高阶智驾版，售价24.59万元；
小米SU7 Max为高性能四驱 超长续航 高阶智驾版，售价29.99万元。
除普通版车型外，小米SU7特意为真爱粉限量准备了5000台创始版车型：
小米SU7 创始版售价21.59万元；
小米SU7 Max 创始版售价29.99万元。
2024年3月29日起，用户即可在全国29城小米汽车零售门店试驾体验；2024年4月3日起，小米SU7 创始版、小米SU7 Max 创始版将开启交付，做到上市即交付！
同时，小米SU7、小米SU7 Max版将于4月底交付，小米SU7 Pro版将于5月底交付。
小米SU7车长4997MM、车宽1963MM、车高1440MM、轴距3000MM，是一台标准的C级豪华科技轿车。通过28度前风挡倾角与17度溜背角度、激光雷达造型、无边框后视镜等数十处的造型细节优化，1000+次数字模型仿真实验、300+次油泥模型调整。最终小米SU7达成了超低风阻系数0.195。
小米SU7上市即发布9款外观颜色，分别是海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫、熔岩橙、流星蓝、寒武岩灰、珍珠白、钻石黑。
不仅外观颜色丰富，小米SU7也提供了4种内饰配色，曜石黑、银河灰、暮光红以及迷雾紫。
车内，小米SU7还是通透的阳光房，全车玻璃面积达到5.35㎡，同时小米SU7还采用双层镀银的防晒隔热天幕玻璃，紫外线隔绝率达到了99.9%，红外线隔绝率99.1%；以及轿车唯一的双层镀银前风挡玻璃，紫外线隔绝率99.5%，红外线隔绝率97.6%，就连四门车窗也均采用国内首发的UV-IR涂层技术。
小米SU7 Max得益于双电机、全轮驱动、超级800V碳化硅高压动力平台，迸发出673匹马力、838牛米的动力，媲美4.0L涡轮增压V8发动机的跑车，0-100kM/h加速时间2.78秒，超过2022款保时捷Taycan TuRbo。
对于电动车而言，0-100kM/h加速和最高时速很难兼得，而小米SU7 Max最高车速也达到了265kM/h，同样超越2022款Taycan TuRbo的260kM/h。而且，小米SU7 Max中后段加速也展现出了强大实力，0-200kM/h加速时间仅10.67秒。在多项加速性能指标中，小米SU7 Max全面领先2022款Taycan TuRbo。
不仅动力强悍，小米SU7 Max还是中国市场唯一2秒级加速和800公里级续航的电动车。通过造型设计、车身轻量化、高压平台、热管理等部分的低功耗设计，小米SU7起步续航就是700公里，小米SU7 Max续航更是达到800公里。
小米汽车在2023年12月28日发布了小米智能驾驶全栈自研技术构架，这是包含了道路大模型、超分占用网络和变焦BEV等领先算法的先进架构。更具突破意义的是，小米在智能驾驶领域实现端到端大模型技术在国内的首次量产，端到端大模型取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块，让智能驾驶直接从一端输入图像，一端输出行驶轨迹，小米端到端大模型是迄今类人思考程度最深的智驾算法，已经实现5cM精度的极窄库位泊入和23kM/h巡航的代客泊车。
小米智驾系统分为两套方案，分别是XiaoMi Pilot PRo和XiaoMi Pilot Max。我们坚持高低配技术同源，都是NVIDIA DRIVE ORin算力平台、都是11个摄像头的视觉方案，全部采用变焦BEV技术和端到端大模型，高低配一套技术方案，并且全部能够支持体验领先的智能辅助驾驶功能：小米智驾全系支持全国都能用的高速领航，支持停车场代客泊车。
小米智驾城市NOA计划4月开启用户内测，5月开通10城，8月全国开通，高速领航、城市领航、代客泊车等高阶功能全部落地。
小米自研「MiLM-1.3B」端侧大模型将在SU7上车，并且语音交互的全链路都得到了大模型的加持升级，不仅能实现文生图，更可融合车的位置、方向、视觉等信息，像人一样理解真实世界。
电池安全部分，小米SU7 同样采用全球最高电池安全标准，全系采用高安全的电芯，基于小米自研CTB一体化电池技术，电池包可以实现55°C高温无热蔓延。全系大面积主动冷却＋气凝胶隔热，通过1050项测试，确保万无一失。
小米SU7全系标配16项主动安全配置。充分调度感知算法与整车控制能力，前后左右360度可实现：前后安全、车道安全、变道安全、后向安全、停车安全、离车安全、交规安全、乘员安全（DMS）8大维度防护。
