在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5 EV拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DRiveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。为解决纯电车型续航、充电用电的焦虑，全新推出智慧充电，让你出行无忧。常用常新的HaRMonyOS智能座舱再次升级，超级桌面的加持把手机应用带上车。丰富的主被动安全防护，全方位保护乘员的出行安全。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界系列车型上市后深受消费者喜爱，170天就完成超3万台交付，克服缺芯、疫情、高温、限电等因素影响，8月份单月交付破万，成为成长最快的智能电动汽车品牌。随着问界M5 EV的到来，它将与问界M5、问界M7一起，满足更多人的个性化出行需求。”
问界M5 EV外观延续了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，打造都市生态美学设计。车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧搭配赛车级侧围导流进气口，车身拥有流畅上扬的双腰线设计，配合尖尾雨燕式扰流尾翼，呈现出蓄势待发的姿态，动感十足。此外，结合隐藏式门把手、20英寸空气动力学轮毂以及主动进气格栅等设计，带来0.266Cd超低风阻，提升续航表现。
问界M5 EV拥有越级的豪华舒适空间，业界首发高度智能调节HUD，以及业界首个9档可调超级女王镜等大大提升了驾乘便捷性；85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调，让座舱降温速度更快，NVH性能更好；19单元HUAWEI SOUND音响则带来堪比剧院的沉浸式影音体验。此外，问界M5 EV还拥有业界主流水平的80L前备箱，轻松放下22寸的行李箱。
问界M5 EV搭载HUAWEI DRiveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒，配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，拥有媲美超跑的操控体验。更重要的是，问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（DynaMic Adaptive ToRque system），一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控，还可以进一步提升车辆续航。HUAWEI DATS可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，在通过坑洼路面时轮速波动（颠簸感）稳定时间降低46%，座椅前向加速度（冲击感）下降31%，减少车辆晃动，更快速的让车身稳定下来，让车辆行驶在颠簸路面时更平顺；在通过弯道时，DATS系统动态感知入弯及出弯的路面，进行扭矩的自适应调节，提升侧向力从而降低甩尾风险，让车辆过弯更平稳。整套系统采用动力线性化设计，能够根据需要动态降低电机功率，有效提升车辆续航。
目前纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题，问界M5 EV带来了智慧充电，通过与最新的HaRMonyOS智能座舱的结合，为用户提供无忧的用车及充电体验。当用户上车出发前，车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围，出发后对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划，让用户心中有数。问界M5 EV还支持充电桩实时动态数据深度融合展示，可在搜索列表中展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息，一目了然，让用户进行随心选择。
作为AITO家族首款搭载HaRMonyOS 3的纯电车型，AITO问界M5 EV的智能座舱继承了流畅易用的特性，用户不仅能享受极致流畅、轻松自然的交互体验，还能享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力，更能够通过OTA让智能座舱常用常新。
问界M5 EV采用高标准安全车身设计，丰富的主被动安全配置为每一次出行保驾护航。整车车身关键部位应用热成型钢，可承受超1500MPa压力，在发生碰撞时能最大程度保障座舱完整性。电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术，电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级，确保极端情况下电池安全性。领先的电池VHR技术能够根据电池包内多种传感器数据进行AI数据分析，一旦出现热失控信号可及时通知用户。此外，VHR还会建立完备的电池健康评价体系，方便用户随时获取电池状态和维护保养建议。
问界M5 EV作为赛力斯汽车和华为深度合作的最新车型，不仅融合了赛力斯汽车和华为的优势技术，还有赛力斯汽车领先的整车能力和智造实力为产品品质提供保障。赛力斯两江智慧工厂按照工业4.0标准打造，拥有“冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK”五大工艺车间，以数字化、网联化为基础，通过1000多余台智能机器人协同工作，实现了关键工序100%自动化，24小时全时在线检测，确保高品质产品的输出。
