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很多人说，夏天的快乐全是水果给的，水果是“夏日消费C位”。
菜鸟集团旗下自营快递品牌菜鸟速递就赶在初夏到来之际，正式推出了生鲜平价寄服务，48小时内送上门，价格仅一半。菜鸟速递特色经济市场负责人石书生对媒体表示，生鲜寄递市场服务单一、价格偏高，市场需要平价型好用不贵的快递产品，从而既保障物流体验，也降低生鲜农产品流通成本。菜鸟速递今年将全面进入生鲜产区，让产区消费者和商家有更多选择。
图源：菜鸟速递微信公众号
进军生鲜寄递市场绝非易事。生鲜农产品物流难点颇多，尤其是瓜果类农产品具有保鲜要求高，易腐败等特性，导致物流环节的成本和技术要求都要高于一般商品。一箱枇杷只要五十多元，快递费就要二十多。而推出生鲜平价寄服务的菜鸟速递已覆盖杭州塘栖枇杷市场，主打江浙沪皖次日达、按需上门，把快递费打下来将近一半。
菜鸟速递为何发力生鲜寄递市场？又凭什么能在生鲜农产品流通环节既快又省？
一、打响生鲜物流助农牌，物流行业全新竞争维度
2024年被商务部定为“消费促进年”，扩内需促消费的政策迎来了密集落地。以水果为代表的农产品拥有广袤的市场需求。《2024中国农产品电商发展报告》显示，电商“下乡”，农产品“出村进城”的规模在持续增长。中国农产品物流总额再创新高，全年物流总额超过5.3万亿元，同比增长4.1%，农产品物流总额连续三年超过5万亿元。
这一背景下，作为国内头部快递品牌，菜鸟速递进军生鲜寄递市场是集团高质量发展的重要布局。
“单飞”以来，菜鸟保持增长之势。据近日，阿里巴巴集团发布的2024财年年报显示，菜鸟集团收入同比增长28%，2024年1-3月菜鸟单季营收同比增长30%至245.57亿元人民币。
如今，菜鸟速递加大在生鲜物流领域的投入，有助于进一步做大平台基本盘。而近乎“腰斩”的运送价格，透露出菜鸟“后发制人”的野心。
生鲜冷链物流领域并非新兴赛道，头部物流企业都已经下场。顺丰从2014年就开始涉足樱桃生鲜项目，近年发起了“快递+特色农业+农户”的助农模式大力支持乡村振兴。
菜鸟速递布局生鲜物流赛道也并非“萌新”，菜鸟就曾推出丹鸟鲜送，打造一站式生鲜物流解决方案，涉足草莓、柚子、脐橙等水果配送。菜鸟速递生鲜寄递服务已覆盖西湖龙井、洛阳新安樱桃、杭州塘栖枇杷和广东荔枝等多个水果产区。
图源：菜鸟速递微信公众号
在众多物流企业完善农产品上行流通渠道的努力下，国内生鲜冷链物流配送成本呈持续下降趋势。农产品物流费率由2012年的18%下降到2023年的14.4%。
如此趋势下，菜鸟速递在洛阳新安樱桃、杭州塘栖枇杷和广东荔枝等多个生鲜产区进一步推出48小时内送达、快递费用大幅度下降的新服务，显著加大了助农惠商的力度。
这也预示着生鲜果蔬等农产品物流市场的竞争将不断升维，随着菜鸟下场，头部物流企业将在该领域开启一场“降本增效”的大战。
二、“质价比”之争，生鲜物流拼的是基本功
生鲜物流想要“降本增效”，就要在冷链基础设施、物流信息化水平以及生鲜冷链物流配送标准等各个方面下功夫。
对此，菜鸟速递相关负责人表示：一个是依托我们的自营体系，全链路可以实现稳定的分拣、送货上门，避免暴力分拣、配送带来的生鲜损坏；另一个是，建立了更具性价比的包装和温控解决方案，覆盖核心区域的48小时内送达的线路，让保鲜有保障。
拆开这句话，未来生鲜寄递市场的竞争大抵来自三方面。
首先，仓储物流网络的规模效应是降低成本和提高配送效率的关键。
“覆盖核心区域的48小时内送达的线路”是菜鸟掀起战火的底气。菜鸟网络在2015年率先推出专业生鲜仓储配送中心，拥有5个生鲜配送中心，可覆盖中国80%的地区。菜鸟供应链旗下的优选仓配，通过自营仓和自营配能力，发力半日达服务，已覆盖杭州、上海、广州和深圳等多座城市。
物流行业重资产属性强，规模效应是核心护城河。国内物流企业加大基础设施投入，实现了物流大提速。根据国家邮政局发布的《2023年第一季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果》，2023年第一季度快递服务全程时限为60.48小时，同比缩短4.09小时。72小时准时率为75.39%，同比提升6.02个百分点。
在下沉市场，物流基础设施建设仍然相对薄弱，这也是限制农产品上行的重要因素。农村网络零售额持续增长，加大下沉市场寄递物流建设是必然趋势。商务部等部门印发《关于推动农村电商高质量发展的实施意见》，引导健全农村物流仓储体系。
图源：智研咨询
可以预见，农村物流市场会成为物流行业重要增量，头部企业将在下沉市场加快完善农村冷链物流基础设施，掀起一场成本和效率的竞争。
其次，生鲜农产品腐损率仍是困扰行业发展的一大问题，随着消费者对服务品质要求越来越高，生鲜冷链运输关键技术是物流企业科技创新的方向。
温度管理、包装物选择等冷链技术要点决定了需求侧的消费体验，因此菜鸟也强调了“更具性价比的包装和温控解决方案”。菜鸟地网为盒马在上海打造的大型数智化冷链中心展示了三大冷链关键技术。
目前，我国冷链运输率仍远低于发达国家，冷链腐损率也较高。发达国家冷链运输率已达80%—90%，而我国果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别仅有15%、57%、69%。国内冷链腐损率较高，其中果蔬腐损率为15%，肉类腐损率为8%，水产品腐损率为10%。
围绕冷链技术的竞争是物流行业一个长期趋势。
最后，在供应链数字化大趋势下，智慧物流解决方案之争也是重要维度。
保障“全链路稳定的分拣，避免暴力分拣、配送带来的生鲜损坏”的因素，除了员工素质外，防伪冷链溯源技术是背后支撑。菜鸟RFID标签提升了货品盘点与物流效率，实现了数字化监控与追溯和供应链信息互联协同。
图源：物联云仓数字研究院
数智解决方案的作用很难用短短数语解释，但是是否“发货快、体验好”是消费者可以感受到的。
总之，生鲜寄递市场的竞争维度是多元的，随着菜鸟入局，行业必然迎来格局之变。菜鸟速递面向浙江春茶、广东荔枝、河南洛阳樱桃等多个产区开通生鲜平价寄服务点，后续还将覆盖全国其他多个水果生鲜主产区。
三、结语
面向未来，农产品冷链物流之争中孕育着消费新动能，助农惠商是物流行业高质量发展的必行之路。
中央网信办、农业农村部、国家发展改革委、工业和信息化部、市场监管总局、国家数据局等部门印发了《数字乡村建设指南2.0》，提出实施农村电商高质量发展和“互联网+”农产品出村进城工程，深化电子商务进农村综合示范，加快畅通农产品上行与工业品下行的双向流通渠道，全面提高农村电商发展水平。
农产品上行的“道路”条件已经成熟。交通运输部等有关部门和各地区认真贯彻党中央决策部署，“四好农村路”建设成效显著。
在此背景下，头部物流企业加大生鲜冷链物流布局，进一步完善农村物流基础设施建设，将成为构建稳定农产品和冷鲜冷冻产品供应体系，助力乡村振兴的重要力量。
扎根在农产品产区“最先一公里”，物流企业会收获这个万亿级别大市场产销对接带来的增长机遇。