11月23日消息，据外媒报道，通用汽车旗下自动驾驶汽车子公司CRuise计划在一个未指明的城市重新推出无人驾驶出租车服务，然后再扩展到其他城市。不过，该公司并未透露具体的城市和恢复服务的时间表。
一个多月前，该公司的一辆汽车在无人驾驶模式下行驶时撞上并拖拽了一名行人，导致这名行人伤势严重。该事故发生后，CRuise于10月下旬暂停了在美国的无人驾驶业务。而在暂停在美无人驾驶业务两天前，加州机动车辆管理局吊销了CRuise在旧金山运营自动驾驶出租车的许可证。
对于这起事故，CRuise经过为期三周的审查确定其自动驾驶汽车碰撞检测子系统在这种情况下没有正确运行。因此，该公司表示，它开发了一个软件更新，以确保CRuise的自动驾驶汽车在类似的情况下不会继续向前行驶。
今年11月8日，CRuise宣布召回950辆自动驾驶汽车，以更新软件，解决其碰撞检测系统的问题。在该公司因软件更新而召回车辆一天后，该公司宣布裁员。至于裁员人数，该公司并没有透露。
10月初的这起严重交通事故导致了CRuise眼下的现状糟糕。为此，CRuise的联合创始人兼首席执行官凯尔•沃格特在今年11月18日为该公司目前的情况道歉。
一天后，也就是11月19日，沃格特宣布辞职，而CRuise的工程执行副总裁莫·埃尔什纳维则被提升为总裁兼首席技术官。在沃格特宣布辞职一天之后，CRuise的另一位联合创始人兼首席产品官丹尼尔·坎也宣布辞职。
如今，CRuise的高管们正在采取一种审慎的经营方式，既能节约资金又改善安全文化，试图让该公司走上最佳道路。据外媒报道，该公司已决定将业务缩减到一个城市，并暂停无人驾驶出租车ORigin的生产。
据悉，CRuise一直致力于为城市开发自动驾驶网约车，是第一家在美国主要城市运营商业自动驾驶打车服务的公司。今年第三季度，该公司的亏损超过7亿美元，较上年同期的4.97亿美元有所扩大，自2016年以来亏损超过80亿美元。
