12 月 29 日早间消息，特斯拉股价今年创下有史以来表现最差的一年。然而，这并没有动摇散户投资者对特斯拉及其首席执行官埃隆・马斯克的信心。
来自研究机构 Vanda ReSeaRch 的数据显示，散户正继续大举买入特斯拉股票。散户本月每天都在强力买入，推动净买入量 12 月和第四季度都创下了历史新高。
本周三，散户的坚持获得了少少回报。特斯拉股价周三收盘上涨 3.3%，至 112.71 美元，结束了连续七天的下跌。但截至本周二，特斯拉股价今年下跌 70%，市值缩水近 7200 亿美元。
利率的持续上升正在重创成长型股票。投资者还担心，如果经济衰退，电动汽车的需求将受到影响。此外，马斯克近期收购了 TwITteR，需要分出精力来管理这家社交媒体公司，并出售更多的特斯拉股票来维持其生存。这些因素都加剧了特斯拉的股价下跌。特斯拉一度成为标准普尔 500 指数今年表现第三差的股票。
不过对特斯拉的铁杆粉丝来说，电动汽车行业面临的风险以及马斯克的精力分散仍然没有令他们感到失望和担忧。在疫情期间，特斯拉是美国股市涨幅最大的股票之一。
Vanda ReSeaRch 高级分析师维拉杰・帕特尔表示：“散户投资者在过去 6 个月中买入的特斯拉股票比之前 60 个月的买入总和还要多。对机构投资者来说，当你的买方很明显没有读懂基本面信号时，这就是卖方的天堂。”
本周二，特斯拉股价大跌 11%，原因是投资者对公司产能的担忧。此外上周有报道称，特斯拉向愿意年底前提货的美国消费者提供 7500 美元的大幅优惠。这令外界担心，第四季度的需求将表现不佳。特斯拉预计将于 1 月初公布第四季度的汽车交付数量。最近几周，对特斯拉汽车交付数量的预估一直在下降。本周三，BAIRd 分析师本・卡洛下调了预估值，理由是“可能的需求疲软”。
今年以来，成长型股票整体受到重创。随着美联储为了抑制通胀而大幅加息，纳斯达克 100 指数暴跌 35%。特斯拉是拖累该指数最严重的公司之一。前两年，特斯拉股价上涨了 1163%，而今年的表现则急转直下。
SwiSSquote Bank 高级分析师伊佩克・奥兹卡德斯卡亚表示：“感觉就像信心突然消失，特斯拉的童话故事戛然而止。投资者更渴望了解，即将到来的经济衰退将如何冲击特斯拉的需求，来自其他电动汽车制造商的竞争将如何影响特斯拉的市场份额，以及马斯克何时才会停止其他事情来管理摇摇欲坠的特斯拉。”
