TechWeb 文/卞海川
日前，特斯拉 Model 3 焕新版于中国大陆开启预售。其中，Model 3后轮驱动焕新版25.99万元起售，Model 3 长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售。在2023年中国国际服务贸易交易会上，特斯拉也率先展示了Model 3焕新版，TechWeb也于第一时间看到了这款车。
据了解，特斯拉将服贸会作为新品首发地，第一时间向全球的观展嘉宾展出。作为智能运动轿车，让我们来看一看Model 3焕新版的美学设计、驾驶体验、座舱交互都有哪些变化。
设计方面，新款Model 3整体的风格没有过多变化，改动主要集中在灯组。全新设计的封闭式前脸让整车更有棱角，升级后的前后大灯，提升了运动感。
尾灯部分，呈现锋利的“C”字型，与老款Model 3不同的是，焕新版尾灯高度集成，模组全部设置于后备箱门板上，造型更精致，一致性更高。
新款Model 3长宽高为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，全新18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂，配合0.22Cd的低风阻车身，整车运动感进一步凸显。
值得注意的是，在个性化选配方面，特斯拉为Model 3焕新版新增了星空灰、烈焰红车漆颜色。曾经在特斯拉旗舰车型Model S上，被大家期待与追捧的烈焰红车漆，如今也被沿用在了售价更亲民的Model 3上。
据特斯拉的工作人员介绍，Model 3 长续航全轮驱动焕新版拥有713公里（CLTC预估值）最高续航，长途自驾不在话下；全新调校的悬架系统，配合全新一代车身稳定系统，山路不颠、高速更稳。Model 3 长续航全轮驱动焕新版峰值功率达331千瓦，峰值扭矩达559牛·米，动力输出远超同级燃油车。
内饰方面，因为目前还不能进入到座舱内，所以只能从外面简单参观。透过玻璃我们可以看到，新款Model 3依旧采用环抱式座舱设计，新增了多色氛围灯、采用了全新内饰材质。
另一个值得关注的变化，是新车搭载的多功能方向盘进一步升级，取消了所有拨杆设计，特斯拉认为，遵循“以驾驶员为中心”的逻辑，可执行语音、雨刮、远光灯等多种操控，让驾驶操作更方便。
娱乐方面，Model 3 焕新版搭载前后两块屏幕，后排乘客也能享受娱乐、操控车辆部分功能。同时，全面升级的座椅系统，搭配前排座椅通风，影音系统也有大幅升级，Model 3 长续航全轮驱动焕新版通过17个扬声器的位置优化，让车内音效更广阔。
据了解，Model 3 焕新版新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣，据了解，这些配置只有极少数高端豪华车上才会搭载，能够很大程度上提升车辆侧撞的安全性。
根据乘联会发布的8月新能源车预估销量，特斯拉上海超级工厂在8月交付了84159辆电动车，环比增长31%，同比增长9%。至此，特斯拉上海工厂今年累计交付量已超过62.4万辆。
焕新版Model 3的上市，还会继续打破汽车市场的宁静吗？