法拉第未来在最新的季度报告中称，其亏损有所缩小，并表示已经进入创收阶段。
该公司在截至第二季度的亏损为1.249亿美元，即每股10美分，而去年同期的亏损为1.417亿美元，即每股44美分。
法拉第未来在本季度没有报告任何收入。总运营费用从1.375亿美元降至4,940万美元，主要是由于研发和管理费用的减少。
法拉第未来表示，公司计划在未来几个月内将其制造团队扩大两倍，并增加第二个轮班以支持产量的增加。展望第三季度，预计将从汽车销售中获得现金，并从现有承诺和有效注册声明中获得融资，以帮助满足提高汽车产量时的现金需求。正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会。
法拉第未来重申目标是在2025年实现业务盈利，营业现金流收支平衡。
