文/周雄飞
编辑/叶丽丽
元旦当天，特斯拉就给新能源汽车行业扔了一颗重磅炸弹。
两款国产Model Y正式上市——分别为起售价36.99万元的Model Y Performance高性能版和起售价33.99万元的Model Y长续航版。
与车型发布同时进行的是降价。其中，Model Y 长续航版的起售价相比于此前的48.8万元下调了14.81万元；Model Y Performance高性能版相比于此前的53.5万元甚至下调了16.51万元。
国产Model Y发售，图源特斯拉官微
国产Model Y上市随即大幅降价，在外界看来，“造车三兄弟”为代表的国内新能源车企们首当其冲将受到冲击。
小鹏汽车CEO何小鹏率先在朋友圈中做出表态，“友商（特斯拉）在元旦的降价，我们挺有信心，连电话会都没有开，降价已证明仅仅是营销方式而已，而且是把双刃剑。”
相比于小鹏的自信，蔚来这几天却过得比较忐忑。
据界面新闻报道，由于国产Model Y的上市，蔚来遭遇大规模的退订，导致蔚来官网瘫痪。很快，蔚来方面做出回应表示：“官网系统遭遇大规模退单的消息不实，我们已经对相关平台发起投诉。”
在业内看来，国产Model Y的降价上市虽然会对国内新能源市场带来一些冲击，但也只是短期的影响。而相比之下，宝马、奔驰和奥迪等传统燃油车品牌将会受到更大的冲击。
同时，从价格、续航、品牌力和智能化方面，燃油车品牌生产的电动车型，在特斯拉国产Model Y面前，更是无力对抗。
可想而知，在之后的时间里，特斯拉会在传统燃油车市场中大杀四方。
1、“造车三兄弟”受的打击大吗？
“前几天看车的人真的太多了，几乎没时间休息。”特斯拉一位门店销售员工对连线出行表示。
在已经过去的元旦假期，国内除了众多5A级景区外，特斯拉体验中心也呈现出人山人海的景象。
此外，特斯拉的官网也因订单过多，一度出现无法刷新的情况。“很明显是因为（订单）又爆了，这些都在预期之中。”一位熟悉特斯拉销售的人士对每日经济新闻表示。
特斯拉回应官网被挤爆，图源特斯拉客户支持
其实，这已不是特斯拉对国产车型的首次降价。
连线Insight曾在《降价“割韭菜”、业绩创记录，特斯拉到底赢在哪？》一文中详细描述了特斯拉去年对国产Model 3车型的5次降价，并在每次降价后都呈现出门庭若市的场景。
而对于特斯拉国内发售的首款SUV车型——国产Model Y而言，在发售后一下就降16万，不仅远超市场预期，同时也高于国产Model 3五次的合计5万的降价幅度。可想而知，这样的降价幅度对消费者的吸引力是巨大的。
除了“真香”的价格，国产Model Y本身也很能打。
据特斯拉官网显示，国产Model Y长续航版续航里程594公里，零百加速5.1秒；高性能版本续航480公里，零百加速3.7秒。在智能化方面，两种车型同样具备OTA升级和自动驾驶辅助系统。
正因为这样，国产Model Y一经上市，就被看作是“大杀器”，直接受到影响的就是蔚来、小鹏、理想等国产新能源车企。
“毫无疑问，国产Model Y将与蔚来旗下的ES6和EC6直接竞争。”去年，蔚来CEO李斌在接受媒体采访时这样表示。单从车型和价格上来看，Model Y与ES6、EC6同属于中型SUV，并且前者33.99万的售价与后者两款车的35.8万和36.8万的低配版价格也靠得很近。
此外，在最高车速和续航方面，蔚来两款车并不占优势。
据蔚来官网数据，国产Model Y的最高车速为217km/h，续航为594km；而ES6和EC6的最高车速同为200km/h，续航各为420km和430km。Model Y的续航远高于后者两款车型。
特斯拉Mdoel Y与蔚来ES6、EC6对比详情，连线出行制图
虽然，蔚来这两款车型都可装配100kWh电池包，使续航里程超过600公里，但需要加价5.8万元，整车价格超过40万，足足比之前的售价高了4-5万。
相比之下，Model Y成为了更好的选择。
由此，据多家媒体报道，在国产Model Y发售之时，就有很多蔚来汽车车主群中就传出“退订蔚来改订Model Y”、“退订都把蔚来官网给挤爆了”等消息。对此，蔚来官方虽很快进行辟谣，但业内还是议论纷纷。
除了蔚来，主打产品同为SUV的理想和小鹏，也被纳入了国产Model Y的打击射程之内。但相比于蔚来，理想和小鹏的态度更为淡定一些。
这与小鹏汽车的差异化定位有关，小鹏G3虽属于SUV，而14-19万的定价，恰好与Model Y拉开了价格差距。
而理想旗下的理想ONE同属于SUV，32.8万的定价与国产Model Y售价无比相近，但由于前者使用的是增程式动力模式，和Model Y纯电动的模式也形成了一定的差异化。
特斯拉Model Y（中）与小鹏P7（右）、理想ONE，图源特斯拉/小鹏汽车/理想汽车官微
就目前而言，在“造车三兄弟”中，蔚来受到的影响较大，但在业内看来，这样的影响只会是短期的。
“像蔚来汽车、小鹏汽车等产品，实际上与特斯拉产品拉开距离，并且已形成自己独特的一些优势，从而得到了消费者的认可，这点从他们的销量上就可以看到。”乘联会秘书长崔东树对界面新闻表示。
今年年初，蔚来、小鹏和理想都公布了去年一年的销量成绩。
据三家公布数据显示，2020年全年，蔚来累计交付43728辆，同比增长112.6%；小鹏汽车累计交付27041辆，同比增长112%。而理想汽车的成绩居于两者中间，2020年全年，理想ONE总计交付32624辆。
“蔚来、小鹏和理想的圈层群体的忠诚度极高，我觉得这块的影响应该并不是很大。特斯拉Model Y的降价主要的影响还是对传统车市场。”崔东树这样对媒体表示。
2、燃油车的末日要来了？
“燃油车会消失。”
特斯拉CEO埃隆 马斯克在去年9月，被媒体问到对于燃油车的看法时，他曾以这句话作为回答，或许是觉得不够严谨，他又补充道“可能还会有一点点量”。在他看来，购买燃油汽车就像是“骑着马用翻盖手机”。
随着国产Model Y的上市，马斯克对于燃油车的态度，随即成为了特斯拉内部的群体意志。
据腾讯深网报道，今年1月1日，特斯拉内部就传出了“今天是燃油车末日的开启”等传言。有同样看法的不只是特斯拉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾表示，“天下任何一家电动车企业卖得好，我们都高兴。接下来的10年是电动车不断取得燃油车份额的十年。”
连线Insight曾在《特斯拉国产Model Y即将上市，蔚来将遭遇最强威胁？》一文中将国产Model Y称作是特斯拉的“利齿”。如今来看，相比蔚来，更受威胁的，是宝马、奔驰和奥迪（BBA）等为代表的燃油车行业。
国产model Y，图源特斯拉官网
放眼全球豪华车市场，中国已是全球第一大豪华车市场。据前瞻研究院数据显示，2019年全球豪华车销量区域分布中，中国以31%的份额占据第一。再来看国内豪华车市场，BBA三大品牌一直以来稳居前三。
据中车网数据，2020年上半年，奔驰以33.98万辆的累计销量占据国内豪华车销量榜首位，宝马和奥迪分别以累计32.45万辆和30.12万台分居二、三位。另据统计，BBA三个品牌共占据国内66.7%的市场份额。
具体到30-40万元豪华车市场来看，宝马旗下有宝马X3，官方售价为38.98-47.98万元，而奥迪和奔驰在这一价格区间的车型分别是奥迪Q5L和奔驰GLC，售价分别为38.78-49.8万元与39.78-58.78万元。
细看可以发现，这三个车型均属于中型SUV，与国产Model Y车型相同，而后者也是主打高端电动SUV，因此，Model Y与这三款车型之间必有一战。
不可忽视的是，Model Y已有巨大优势，不仅具备这几款燃油车没有的智能化，同时，33.9万的售价也远低于这三款车型。
除了这些，Model Y作为新能源汽车，还能免缴纳10%的车辆购置税。可想而知，在同等价格的SUV市场中，可以用更低的价格享受更好的高端化与智能化体验的Model Y，将对BBA旗下的燃油车型造成巨大的威胁。
据车东西报道，在国产Mdoel Y 发售后，去特斯拉体验中心看车的不仅只有年轻人，同时还有很多倾向于买BBA等品牌，或者已有BBA品牌旗下车型的老车主也来看Model Y。
国产Model Y发售
