出品/联商网
撰文/逝风
图/联商图库
Costco开业的盛况仍在耳边，盒马的第一家仓储式会员店X会员店就要来了。
9月22日消息，《联商网》获悉，盒马首家仓储式X会员店将于10月1日开业。阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅认为，盒马仓储式X会员店是中国第一家对标Costco开市客和Sams山姆会员商店的项目。
9月28日，《联商网》来到盒马首家X会员店对其内部进行提前揭秘。
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《联商网》获悉，盒马X会员店是盒马为消费者打造的线上线下一体化的会员制新零售业态。这是阿里巴巴盒马事业群继盒马鲜生、盒马mini、盒小马之后，x会员店成为盒马又一个在上海孵化的创新业态。
事实上，盒马做X会员由来已久。2018年盒马x会员计划在上海最先推出，以商品权益为核心搭建会员体系，2019年推广至北京、成都、西安等全国其它城市。在目前8个开通x会员的城市里，仅上海，就有50万的x会员数。
此次，仓储式X会员店的开业，除了受去年Costco开业上海人民的刺激以外，更重要的原因恐怕是经过2年多的运营盒马认为他们在上海的X会员数量有一定基础。
盒马商品采销全国总经理赵家钰告诉《联商网》，盒马在上海的50万的会员用户，都是非常高黏性的用户，他们每个月有接近9次的高频复购的能力和消费能力。
《联商网》了解到，首家盒马X会员店位于上海浦东森兰商都B1层，该物业主体前身为高鑫零售集团旗下欧尚超市外高桥店，开业以来经营不善。此次经过盒马重新装修以后，占地面积1.8万平米，内部采用仓储式货架，线上线下一体化运营。
据盒马介绍，目前该店的服务将会覆盖浦东区距门店约20公里，杨浦区距门店约15公里的配送范围。门店正式营业后，使用汽车直送到家和配送站接驳两种配送方式，将为盒马X会员提供“半日达”线上配送服务。
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众所周知，仓储式会员店的核心竞争力是商品。极具诱惑力的商品价格和具有张力的商品供应链，将是吸引会员的法宝。
《联商网》了解到，盒马x会员店目前整个门店有1500多个SKU，比盒马鲜生的单品要少，但更精选。
所有产品的供应链遍布全球84个国家，海外的商品占比近10%，自有商品占比超过40%。盒马X会员店自有商品包含了自有品牌Max，海外直采，品牌独家定制。其中自有商品占比超过40%，自有品牌“盒马MAX”占比超过20%，近10% 的商品是盒马海外直采。
从现场看，带有“盒马MAX”标识的产品也占据了店内的主要位置。显然，这将是盒马X会员店重点推动的品类。
活鲜作为盒马一直以来的堡垒品类，依旧是X会员店的保留项目。赵家钰表示，为了满足中国消费者对活鲜的需求，X会员店也引入了活鲜，盒马成为在仓储式会员店业态里，第一个卖活鲜的。
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谈及盒马做会员制超市的逻辑，侯毅在几天前《36氪-未来消费》举办的2020未来零售峰会上，他已经透露了不少。
侯毅表示，中国零售业的商品和供应链落后全球20年时间。
一方面，长期以来，中国的零售业由于竞争不充分，大家日子过得很好，占地为王，日子很好过，出租柜台不用研究商品。
而另一方面，而此时全球顶级的零售企业通过上百年的充分的竞争以后，用最佳的商品的性价比，最佳的供应链体系，来获得生存空间。例如，沃尔玛在美国年销售额达2万亿人民币，Costco的年销售额有9000亿人民币，商品体系是全球化，使用全球的商品体系和供应链体系支持本地市场的竞争。
侯毅认为，盒马作为探索者，如果不能走到这一步，就无法赢得未来，无法走向世界。在他看来，未来零售的竞争不是线上线下，不在于你有多少个端口，在于整个商品供应链体系是否赢得绝对的比较优势。
所以，Costco进入上海以后，侯毅曾带着团队连续几天全场调研，并花了两个月的时间，下决心从零售业商品的本质开始做，全额买断，定制自有品牌。
侯毅在现场表示，盒马X会员店开出以后，反过来能够全面提升盒马的整体运营能力，盒马在未来一两年里，至少有50%是外面买不到的独家商品。
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很多人认为，盒马X会员店的开业将是盒马对中国现存的两种仓储式会员超市山姆和Costco发起的挑战。
对此，侯毅也没有避讳。侯毅对媒体表示，“我们希望，今天与Costco、山姆正面交锋，能够快速、高效的提升我们自己的能力。盒马的目标是成为一家根植上海的世界级企业。不断拓宽中国新零售的边界和想象力。为了这一个目标，我们毫不犹豫，也一直努力着。“
当然，盒马X会员店距离成功还为时尚早。在大卖场被各种渠道分流的今天，会员制商超几乎是目前能找到的唯一增强粘性的业态。
但是会员制商超在中国的生存并不容易。他对物业、停车场、周围消费者层次有着相当高的要求。山姆进入中国近20年，目前也不到30家，Costco成功开业也只有一家。
新生儿盒马X会员店，还任重道远。
