探案 | 五折豪车只是预热，让上海制造起飞才是正餐。
上海车友在5月4日晚8点着实在拼多多上体会了一把什么叫抢到就是赚到：
经过拼多多联合商家补贴让利，凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等30台车面向上海地区的消费者“五五折”：凯迪拉克XT5 28T豪华型从将近35万的市场指导价，降到19万出头、大众途观L330TSI智动豪华版，不到14万……
了解车市的朋友应该都知道，虽然买车都会有优惠，但一台车的利润其实没外面想象的高，能做到这个价格，只有拼多多能靠补贴来实现。当然，30台车很快秒光。
除了凯迪拉克、大众外，拼多多早在5月1日晚就针对全国用户，以五五折起步的折扣，推出了别克英朗、雪佛兰科沃兹、荣威RX三款车型，到5月4日晚上8点，三款车卖了超过380台，雪佛兰补了四次货。
了解车市的朋友也应该发现了：上述六款车都是上海汽车旗下的产品，涵盖合资豪华品牌、主流合资品牌和自主品牌（荣威），加上拼多多也是上海土生土长的企业，这无疑是一次“上海力量”的集中展示。
不过，这么豪华的折扣还只是上海五五购物节的“开胃菜”。这场于5月4日晚7点半正式启动的购物节被整个上海乃至全国瞩目，上海市委副书记、代市长龚正在开幕式致辞中表示：“在这疫情蔓延，急需重振消费的关键时刻，我们决定举办五五购物节，以覆盖全城的线上线下活动，激活城市的每一个商业细胞，促进消费回补和潜力释放，提振消费信心。”
当然，这么重要的购物节少不了头部企业的联合助力。就拿拼多多来说，除了和上汽集团联合推出五五折购车预热外，百亿补贴和大额消费券是传统强项，不用多提，最关键的一点是，拼多多这一次不是利用补贴优惠给自身平台引流，而是为被疫情影响的线下实体引流，帮助他们探索线下线上融合的新模式。
5月5日，看着门口排队兑换拼多多优惠券的消费者，新世界城商场经理施施说：“我们已经很久没见到如此多的消费者进入商场购物。”
老商城在线上找增量
对施施来说，消费者的热情让他着实没想到。疫情前，新世界进行了关闭、限流，所以在五五购物节前，管理层既担心消费者的购物意愿不足，也担心商场的活动辐射不到心向旅游的消费者，但小长假时店面的火爆打消了他们的疑虑。
上海商场的五五购物节其实在5月1日就开始启动了，当天，拼多多开始发放65万张“五五购物节”的大额消费券，首批上线的新世界城10000张“300抵扣400现金”消费券，上线30分钟便遭抢购一空。
此后，拼多多的优惠券陆续覆盖上海的第一八佰伴、第一百货商业中心、百联中环购物广场等商圈，5月1日0时至5月5日下午4时，平台已累计发放现金及消费券超过25亿元，带动上海线下实体销售额及上海品牌线上销售额总计超32亿元。
当然，对过去被各种促销、购物节和优惠券锤炼过的消费者来说，单纯的优惠措施很难让他们蜂拥到商场里。拼多多实际上在51前为商场做足了铺垫，从4月28日起，拼多多就和新世界城、第一八佰伴、第一百货商业中心、国美等商场联合发起了“千店联播”活动，商场的柜姐和拼多多“小二”同台直播，因为有线上优惠下单、线下体验取货的全场景购物模式，直播为商场带去了不少人流，比如有消费者就是在4日当晚刷拼多多时看到新世界城活动，临时决定全家出动逛街。
拼多多高级副总裁王坚称：“平台将探索线上线下融合发展的新模式、新方法”。从拼多多上述措施中也可以看出，参加五五购物节，拼多多的着眼点还是线下，不止引流，还要赋能。
拿新世界城来说，一位上海消费者告诉【商业街探案】：该商城在上海最繁华的地带，也算上海购物的重要地标之一，虽然属于1995年开业的“老商场”，但理念比较先进，拥有大陆首家的英国杜莎夫人蜡像馆、上海第一家室内真冰溜冰场，但从楼体结构而言，仍然属于“老式商场”，和现代SHOPPINGMALL相比也确实有点“老旧”了，人流逐渐稀少，为此，商城在19年投入数亿进行全面改造，要打造体验经济，里外都焕然一新。
但从12月20日重新开业的情况看，楼体结构决定了改变的上限有限，又很快遇到了疫情，等于错过了春节引流的黄金时期，和拼多多的合作，也是新世界城补回失去的时间，再次复兴的重要一步。
报道显示，上海从18年开始启动了“上海购物”品牌三年行动计划，到2020年年末，将会有40个存量商业设施项目上马。拼多多和新世界城的合作应该能给老商城的改造升级提供新的思路：线下物理空间制约了消费者体验的提升，但线上仍然有无限的改造升级可能。
相比优惠补贴，和拼多多这样头部电商平台的直播合作对他们的未来可能更重要：一方面，通过线上为线下引流，就摆脱了门店的等客模式，另一方面，线上线下全场景的购物模式提高了商城的辐射半径，就算本地人可能会对老商场审美疲劳，上海周边的消费者仍然有巨大的潜力可以挖掘。
数据可以印证这一点：拼多多直播间及央视新闻全渠道等直播间内，上海及长三角区域共计3120万人在线参与了五五购物节。这也意味着，长三角区域消费者中平均5个人中就有1个通过拼多多参与了此次购物节。
拼多多助力上海“在线新经济”
和消费者以往接触的购物节不同，这一次五五购物节是由政府官方主导的：4月23日，五五购物节正式对公众和媒体亮相，是由上海市政府发布的；5月4日晚正式启动时，中共中央政治局委员、上海市委书记李强出席，上海市委副书记、代市长龚正发表致辞。
龚正在致辞中表示，“上海有最强劲的消费动力，一大批资源配置能力强的在线新经济领军企业茁壮成长，主要电商直播平台用户数量全国第一。”
在拼多多和百联签署协议（包括上汽汽车五五折销售、百联旗下商场补贴）的过程里，得到了上海市副市长许昆林、市政府副秘书长尚玉英及上海市商务委、上海市经济信息化委、上海市市场监管局的见证，此后，为了支持五五购物节，政府领导甚至亲自上阵直播带货，在宝山区区委书记汪泓、区长陈杰参与的生鲜直播间里，阿根廷红虾在20个小时内卖出15万斤。
五五购物节之所以得到了上海市政府的主导、支持和推动，除了疫后提升消费信心外，还肩负着更重要的使命：拉开上海“在线新经济”的大幕，为打造在线新经济深度支撑城市发展的“上海样本”铺路。
在2020年4月13日，上海市经信委发布了《上海市促进在线新经济发展行动方案（2020-2022年）》。其指导思想包括：坚持线上线下融合发展，着力推进智能交互技术集成创新、业态模式创新、服务创新和管理创新、着力拉动消费新需求，着力培育经