9月29日消息，日前，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在与米未传媒 CEO 马东直播时谈及激光雷达方案时表示，我们坚持用激光雷达，是因为激光雷达的安全性。
“只用摄像头方案没用激光雷达方案的，摄像头致盲就完蛋了，有些东西，摄像头是没办法的，摄像头有极限。包括毫米波雷达，车厂都应该用，因为在雨天大雾天，摄像头不好用。”余承东说道。
余承东还表示，鸿蒙智行ADS 3.0把车位到车位的功能加强了。华为ADS 3.0我们加了一个保底，万一AI出错了，我们的安全底线判断不能走，那么会根据安全底线来。ADS 3.0现在还不是L3，是按照L3的标准去进行设计的，因为现在国家还在制定L3相关的标准。
余承东所说的保底，其实就是“本能安全网络”，华为的ADS 3.0 GOD感知神经网络拥有两张网络，一张是PDP决策神经网络，另外一张则是本能安全网络，端到端的上限非常高，但下限也会被拉低，因此需要一个兜底的存在。
