5月10日，乘联会公布的数据显示，2024年4月全国乘用车市场零售153.2万辆，同比下降5.7%，环比下降9.4%。今年以来累计零售636.4万辆，同比增长8.0%。
新能源车方面，4月新能源乘用车生产达到80.2万辆，同比增长33.5%，环比增长0.9%。4月新能源乘用车批发销量达到78.5万辆，同比增长30.0%，环比下降3.7%。4月新能源车市场零售67.4万辆，同比增长28.3%，环比下降5.7%。4月新能源车出口11.5万辆，同比增长26.8%，环比下降4.1%。
4月新能源车国内零售渗透率43.7%，较去年同期32%的渗透率提升11.7个百分点。自主品牌中的新能源车渗透率66.8%；豪华车中的新能源车渗透率22.6%；主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。月度国内零售份额显示，主流自主品牌新能源车零售份额64%，同比增长2.0个百分点；合资品牌新能源车份额4.3%，同比下降0.8个百分点；新势力份额11.8%，同比增长0.5个百分点。
根据乘联会数据，4月乘用车批发销量超两万辆的车型有11个，分别为比亚迪宋：80,860辆、比亚迪秦：51,170辆、海鸥：34,832辆、比亚迪驱逐舰05：32,800辆、Model Y：31,962辆、Model 3：30,205辆、瑞虎8：27,745辆、轩逸：27,245辆、瑞虎7：26,368辆、比亚迪元：22,051辆、比亚迪汉：21,509辆。
