近期，周鸿祎在北京国际车展上引起了不少关注。他用自己卖掉的迈巴赫换取新能源汽车，给国产汽车市场带来一波高度。
在车展上，除了与各大车企高层会面外，周鸿祎还提到了宁德时代董事长曾毓群，他被称为为国产新能源汽车提供动力的“真正大佬”。
宁德时代连续7年称霸全球动力电池市场，市场占有率高达36.8%，创下历史新高。
宁德时代股价反弹凌厉，市值重新逼近1万亿关口。摩根士丹利将其评级上调至超配，并称其为“长期的摇钱树”。
尽管业绩增长放缓，但宁德时代市盈率仅有20倍，估值下降的空间有限，利润向上的空间更值得关注。
宁德时代在国内市场占据超过60%的市场份额，但海外市场仍有巨大增长空间。
宁德时代在美国、欧洲、东南亚等地区不断扩张，海外合作逐渐明朗化。
宁德时代通过LRS模式与多家车企合作，具备全球推广复制的能力。
宁德时代已经成为全球动力电池领域的“王者”，未来全球化是其最核心的增量因素。
宁德时代在欧洲市场的市占率达到35.1%，将超越LG。欧洲主流车企对其持续看好。
宁德时代的业绩不断增长，低估值和资本市场回暖推动股价反转。
宁德时代在全球范围内获得更多订单，产品受到市场欢迎。
动力电池已经成为消费者关注的焦点，宁德时代通过“Inside”模式让其产品得到更多认可。
宁德时代预计在未来将进一步提升在产业链中的议价能力。
宁德时代早晚将进入更多普通人的视线，类似于英特尔、高通等在科技领域的影响。
