4月29日，中汽协官方发布了关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。
这4项合规要求包括车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知。
特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。
特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于解除对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。
特斯拉已于2021年在上海建立数据中心，实现数据本地化存储。特斯拉引入第三方机构对信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证。
28日，美国特斯拉公司首席执行官马斯克抵达北京，进行交流。马斯克此次中国行程备受关注。
有外媒称马斯克此次中国行为一次“意外之旅”，透露将讨论在中国推出FSD软件，并获准将在中国采集到的数据传输至海外。
FSD是特斯拉的自动驾驶系统，但在中国市场一直未能落地，主要原因在于数据安全问题。
上海厂生产的特斯拉车型符合汽车数据安全4项合规要求，为特斯拉智能驾驶在中国落地提供了机会。
特斯拉表示，目前FSD入华还没有时间表。
4月28日，马斯克宣布特斯拉将在人工智能方面投入约100亿美元，其中主要用于汽车领域。
马斯克强调FSD对公司的意义，并建议考虑购买特斯拉股票的人亲身体验FSD的最新版本。
尽管特斯拉收入、净利润下降，但汽车销售毛利率稳定。FSD的收入增长部分抵消了整车销售额的下降，稳住了特斯拉的毛利率。
特斯拉向部分用户推送FSD V12版本，宣布FSD免费试用1个月，并降低套餐价格。
特斯拉自动驾驶/辅助自动驾驶能力面临挑战，美国监管机构对特斯拉展开新调查。
特斯拉一季度财报显示收入下降，全球交付量也降低，股价下跌。
特斯拉重申了对2024年的展望，并告诉投资者销量增长可能低于2023年。
马斯克需要新的增长故事来提振特斯拉的销量和盈利能力，FSD愿景虽美好，但短期内难以实现。
