长安汽车董事长朱华荣表示，集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
公司计划到2030年推出8款自研电芯，形成50-80GWh的电池产能。
长安汽车表示，围绕液态电池材料改性、体系优化等开展技术攻关，不断提升电池能量密度，实现快速充电和长续航里程。
深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L。
长安汽车正在开展新型电池的原型设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg。
首款CTV技术将于2024年开始量产，实现成组效率≥86%。通过技术、产品、商业模式的拓展，打造完整的可再生能源生态圈。
长安汽车已组建了先进电池研究院，未来将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。
在2023广州车展上，长安汽车发布自研电池品牌“金钟罩”，目标是解决用户的各项需求。
