美国电动汽车公司LUCid MoTors在完成与特殊目的收购公司（SPAC）合并后，周一开始在华尔街交易。公司股票代码为LCID，该股首日上涨了约10%，超过26美元。
与长期投资银行家迈克尔 克莱因创建的SPAC公司ChuRcHill CAPItal CoRp IV的合并在2月份正式宣布，这家空白支票公司的股价立即损失了约一半价值。 根据LUCid交易前几周的猜测，ChuRcHill CAPItal CoRp IV股价飙升了约400%，达到64.86美元的历史高点。
该交易的股权价值为公司现有股东支付了117.5亿美元，也为LUCid的扩张计划 带来了超过40亿美元的现金。
LUCid首席执行官、前特斯拉工程高管彼得 罗林森周一表示，与竞争对手特斯拉相比，这笔资金让LUCid处于非常令人羡慕的地位。他补充说，此次合并确保了LUCid的财务状况可以持续到2022年底。相比之下，特斯拉在2010年首次公开募股(IPO)获得了约2.26亿美元的资金。
我们的蓝筹股机构投资者确实非常出色，但我们也吸引了众多散户投资者的兴趣， 罗林森说， 我们很享受现在所处的位置，这证明了我们的产品和技术的吸引力。
克莱因在周四的电话会议上说，该公司超过99%的股东在延时投票中批准了反向并购。
此次合并中LUCid的初始估值为240亿美元，是电动汽车公司和空白支票公司的类似交易中最大的一笔。SPAC之前与尼古拉、菲斯克和洛斯敦等电动汽车初创企业的交易估值不到40亿美元。
在2018年9月之前，LUCid在吸引资本方面遇到了一些困难。当时，沙特阿拉伯的主权财富基金投入了资金。 据华尔街日报报道，沙特公共投资基金持有LUCid超过60%的股权，预计在这笔29亿美元的投资中获利近200亿美元。
LUCid公司总部位于美国加州，受新冠病毒大流行而受到拖延的新型电动汽车LUCid AIR预计将在今年下半年推出。罗林森此前接受采访时表示，他预计AIR将为未来一系列全电动汽车铺平道路，包括2023年初将开始生产的SUV，以及未来更多的经济型汽车。
该公司周一表示，已经有1.1万名用户付费预订了LUCid AIR车型。
我们正在加速我们工厂生产，以适应增加的订量。 我们刚刚开始对270万平方英尺的扩建场地进行评级， 罗林森说。他表示，并购能够 实现战略增长，以扩大我们的制造能力，并减轻作为一家公司的风险。
随着特斯拉向其他品牌开放其充电网络，罗林森表示，这将是一个 很好的解决方案，可以让不同的电动汽车在彼此的网络上工作。
罗林森表示，虽然公司正在推出售价16.9万美元的 梦想 模型，但希望在不久的将来，其他AIR车型的能够更经济实惠。在联邦税收抵免后，AIR的起步价为6.9万美元。
我认为产品定义了品牌，而不是品牌定义了产品， 罗林森说。他于2013年加入LUCid担任首席技术官，三年后担任首席执行官。 我们需要向可持续交通工具转型，这正是我们的先进技术所能提供的。
