毕马威发布了新报告“2020年自动驾驶汽车成熟度指数”，新加坡超过荷兰，首次位居榜首。这个城市国家已经将AV测试范围扩大到西部的所有公共道路。到2030年，购买电动汽车的激励措施将推动充电站的数量将从1600个增加到2.8万个。
荷兰在基础设施方面保持领先地位，人均电动汽车充电站数量领先，道路质量仅次于新加坡。81%的荷兰人住在自动驾驶汽车（AV）测试场附近。2019年，荷兰扩大了智能道路的使用，包括该国60个新地区的AV红绿灯。
挪威在2019年延长了AV的使用，奥斯陆的几条公交线路现在都是无人驾驶的，道路上无人驾驶车辆的速度限制从每小时16公里提高到20公里。2019年在挪威购买的大部分乘用车是电池或插电式混合动力车。该国正在北极圈积雪覆盖的斯瓦尔巴特群岛上测试AV，无人驾驶卡车、汽车和公交车。
美国在技术和创新方面仅次于以色列，拥有420家AV公司，占毕马威追踪的所有AV公司的44%。包括苹果和谷歌旗下Waymo部门在内的美国科技公司，以及通用汽车和福特等车辆制造商主导的AV开发。包括底特律和匹兹堡在内的美国城市正在进行AV创新工作。
芬兰在针对AV的法规以及其法律系统方面评级最高，并且其整个道路网络都可以进行AV评估。赫尔辛基和埃斯波都经营着公共AV巴士服务。芬兰在数字技能方面也处于领先地位，得益于一批才华横溢的工程师。
