特斯拉在美国首次Autopilot车祸案审判中取得胜利

特斯拉首次在美国Autopilot车祸案审判中获胜

2019年，Micah Lee，Lindsay MolandeR和一名未成年人在加利福尼亚州里弗赛德县乘坐特斯拉Model 3时撞上了一棵棕榈树。这起车祸导致Lee死亡，两名乘客受了重伤。

MolandeR和这名未成年人起诉特斯拉索赔4亿美元，称特斯拉的Autopilot系统存在缺陷。但特斯拉否认了责任，称Lee在开车前喝了酒。该公司还表示，目前尚不清楚事故发生时Autopilot是否处于启动状态。

然而，一个由12个人组成的陪审团在当地时间周二裁定，Autopilot系统不应对这起致命车祸负责。

据悉，Autopilot是特斯拉独有的一项技术，它从根本上与通用汽车的SupeR CRuise或福特的BlueCRuise等竞争对手的系统发挥着相同的作用，该系统一直被认为是过去涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。

2021年8月中旬，在与停放的紧急车辆发生一系列碰撞后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉的Autopilot系统展开正式调查。今年8月份，外媒报道称，NHTSA即将结束对特斯拉Autopilot系统为期两年的调查。