据国外媒体报道，全球芯片短缺影响了由菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）合并而成的Stellantis的汽车产量。Stellantis预计，今年的汽车产量将减少140万辆。
自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。目前，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子行业争夺芯片供应等诸多因素。
全球芯片短缺迫使包括Stellantis、福特和通用汽车在内的全球汽车制造商关闭工厂、削减产量。据外媒报道，Stellantis位于欧洲和美国的几家工厂都停止了运营。
标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒于2019年10月份正式宣布合并，双方在合并后的公司中各持有50%的股权。2020年7月，这两家公司同意将合并后的的新公司命名为Stellantis。
2021年1月4日，标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒股东投票通过了双方合并创建Stellantis的事宜。2021年1月16日，这两家公司合并完成，Stellantis开始运营。
2021年第一季度，由于全球芯片短缺，Stellantis的实际产量与此前计划的产量相比减产了约11%，即减产约19万辆。
意大利FIM-CISL工会表示，今年前9个月，Stellantis在意大利共生产了31.9万辆汽车，较去年同期增加11%，但2021年全年的产量将难以与去年的46.1万辆相比。