尽管危机持续笼罩着整个汽车行业，但华尔街分析师近日对特斯拉第三季度交付量给出了乐观的预期，甚至认为这将是该公司表现最好的一个季度。
具体而言，华尔街投行PIPeR SandleR和加拿大皇家银行（RBC）的分析师已将他们对截至9月30日的第三季度汽车交付量的预估上调至约23.3万辆，瑞士信贷（credit SuiSSe）则估计Q3交付量在22.5万至23万辆之间。
据悉，这一预期较特斯拉去年同期的交付量增长约65%至67%。数据提供商Visible Alpha的数据显示，截至当地时间本周一，分析师平均预计特斯拉第三季度将交付22.27万辆电动汽车。
本月早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一份员工备忘录中表示，第三季度即将结束，特斯拉的生产面临很大挑战，希望员工做好准备全力冲刺，以确保第三季度交出一份满意的答卷。
此外，分析师们还表示，全球半导体短缺对特斯拉的影响可能较小。危机已令全球许多汽车制造商陷入困境。
但瑞信分析师Dan Levy在一份报告中称，特斯拉受供应短缺的影响似乎小于其他汽车制造商。此前，特斯拉曾表示，通过快速转向新的微控制器，同时为新供应商生产的新芯片开发固件，解决了全球芯片供应短缺的问题。
PIPeR SandleR的AlexandeR POTTeR则表示，第三季度可能是特斯拉有史以来最强劲的季度，他指出，在欧洲和中国，电动汽车的使用量不断增加，特斯拉的市场份额不断上升。他还将年产量预测从84.6万辆上调至89.4万辆。这将是去年交货量49.955万辆的近两倍。
Levy还称，中国作为特斯拉全球出口来源国的地位正在上升，其上海工厂7月至8月可能出口了约5.5万辆汽车，高于第二季度的约3万辆。