蔚来于去年明确要自造电池，继续加码自制电池，每年投入10亿元研发，挖人动作不断。
蔚来正在四处寻找电池项目人才，包括招募苹果和松下的高阶人才，代表性有电池高级质量经理Shawn Hao和松下电池北美技术总经理井崎征吾。这两位高管已进入蔚来，向蔚来副总裁曾澍湘汇报。
Shawn Hao于2015年8月开始进入汽车项目，是苹果汽车制造工程核心人物，负责iphone等产品的电池技术管理和供应商质量管理。
井崎征吾领导了松下电池在北美的工程化落地，也是将特斯拉从“产能地狱”中拉出的关键人物。
蔚来计划在合肥建设第一座电池工厂，降低对宁德时代的依赖。工厂规划产能为40GWh，电池类似于特斯拉的4680和4695型大圆柱电池，可为约40万辆长续航电动车提供动力。
蔚来去年新增建设项目，拟投资约2.18亿元，在上海嘉定区安亭镇一处工业厂房建设电芯研发实验室和试制线。在上海安亭的小试制线上，蔚来已开发出大圆柱电池的样件。实验基地涵盖电芯、电池包试制线，关键设备厂商已进驻将近半年。