蔚来汽车今日宣布，已累计建成600座高速换电站，覆盖482个高速服务区和118个高速出入口，遍布全国26省，连接211座地级市。
10月9日，蔚来用户累计换电已达到3000万次。根据官方数据，蔚来目前已累计为用户提供15.5亿度电量，累计减排的二氧化碳当量达891693公吨。截至2023年10月9日，蔚来已在全国布局1937座换电站。
此外，蔚来能源高级副总裁沈斐近日在回应部分车主关心的“换电站会把新电池换成旧电池”的疑问时表示，不存在新旧电池之分，只有健康不健康之分，只要是从换电站里换出来的电池，都一定是健康且安全的电池。
沈斐表示，“电池有新旧，但都只是电的容器。努力把容器中的电用掉，才得到了价值。这个和煤气罐类似。”
同时，沈斐表示换电相当于（汽车）获得了终身质保，每次换电都会对底盘、电池进行检测。而对于不能换电的车来说，若电池有问题，维护、更换的成本极高。因为动力电池会因为衰减、使用环境等原因而贬值或产生安全风险。
