蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌发文称，NIO day上公布的2023年新增400座换电站的计划远远不够，我们确定了新的目标，决定2023年新增1,000座换电站，到2023年底累计建成超过2,300座换电站。
至于新建换电站的具体布局，李斌在文中谈到，新增的1,000座站中，400座左右会建设在高速公路服务区或者高速口，加快高速换电网络布局速度；约600座会部署在城区，重点布局有一定用户基数、还没有换电站的三四线城市与县城。
此外，李斌还表示蔚来团队已经在按照这个新的目标进行全方面的准备。目前三代站的量产工作进展顺利，预计4月份开始可以大规模量产，5月份换电站部署将提速。从6月份开始，我们将基本保持每月120-150座换电站的建设速度。
据了解，截至1月中旬，蔚来在中国市场已累计建成换电站1,307座，其中高速公路换电站346座，完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。到2025年，该网络布局还将扩展至9横9纵19大城市群。