乘联会秘书长崔东树昨晚通过个人公众号撰文，对今年 1-8 月国内外新能源车的销售情况进行分析。
数据显示，今年 8 月中国自主品牌占世界新能源车份额达到 65%。此外，崔东树还对世界各国新能源汽车渗透率进行分析。IT之家汇总数据如下：
今年第三季度（截至 8 月）世界新能源车渗透率达到 16.3%，已经超过去年年度的 13.4%。
其中，中国新能源车渗透率达到 32.1%，截至目前今年的渗透率已达 28.3%，在排行榜中仅次于挪威、瑞典。
挪威该季度新能源渗透率达到 73.5%，瑞典则是 53.0%。从年度来看，两国今年以来新能源渗透率分别为 71.6%、50.2%。
在美国市场，该季度新能源渗透率为 9.7%，今年累计渗透率为 8.9%。
在日本市场，该季度新能源渗透率为 2.9%，今年累计渗透率同样为 2.9%。
在韩国市场，该季度新能源渗透率明显超过日本但不及中国，为 10.3%，今年累计为 9.5%。
德国市场方面，该季度新能源渗透率在欧洲市场排名第三，为 23.4%，今年累计 20%。
崔东树指出，当前世界新能源发展不均衡性极为明显，并坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价。他说，“不是因为获得了巨额的国家补贴，是因为充分市场竞争下的中国产业链竞争力强。”