据国外媒体报道，根据将于明年生效的一项加州法律，特斯拉以及其他汽车制造商和经销商将被禁止以全自动驾驶（FSD）的名义欺骗性地命名或营销他们的汽车。任何违反要求的行为都将被视为违规行为，这意味着可能会被罚款。
该法律由加州州长加文·纽森（Gavin NewsoM）于今年9月份签署，将于明年1月1日生效。它规定，汽车制造商必须清楚地描述车辆上或后来通过软件更新添加的任何部分自动驾驶功能的功用和局限性。
长期以来，特斯拉一直面临着与自动驾驶命名和营销相关的监管和法律投诉，其中包括针对其Autopilot自动辅助驾驶系统和FSD功能的。
据悉，特斯拉一直在宣传其Autopilot系统和FSD功能，但实际情况并不完全符合该公司的描述。
Autopilot是特斯拉独有的一项技术，该技术并不是字面意义上的自动驾驶，而是一套先进辅助驾驶系统（ADAS）。也就是说，该系统只是部分实现了自动化，比如使汽车保持在车道上，与前方车辆保持安全距离。它只是为了辅助司机，司机必须随时准备干预。然而，特斯拉却将该系统命名为“Autopilot”，并在营销过程中多次暗示和明示搭载该系统的车辆可以自动行驶。
除了Autopilot系统外，特斯拉的FSD系统同样也引发了命名与营销争议，该系统也并不是字面意义上的全自动驾驶，也需要司机随时准备干预。然而，马斯克和特斯拉在营销该系统的时候，也不断暗示该系统的全自动驾驶功能。