9月21日消息，蔚来汽车今日在上海举办了NIO IN 2023 蔚来创新科技日，活动上蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍了蔚来布局的智能电动汽车的全栈技术，以及增强领航辅助NOP+的最新进展及计划。
据介绍，“蔚来技术全栈”包括芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等 12个关键技术领域。
围绕“蔚来技术全栈”布局，蔚来此次发布了多项全新技术与新产品。
蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS首次亮相，涵盖整车系统、辅助驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。解决了软件、硬件、服务一体化问题，同时还能解决不同域的安全性、实时性、应用的复杂性等问题。根据规划，天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”正式亮相，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供更好的支持。
以车为中心的全景互联技术NIO link蔚来全景互联正式发布。NIO link通过软硬件一体、端云协同、全链路安全且开放的移动互联技术体系，实现了包括NIO Phone在内的各设备融合，围绕用户的用车生活，提供更好的移动互联体验。
蔚来智能座舱发布了应用商店，首批上线了40余款软件，其中有7款应用为行业首发，包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书等，这些软件将于9月22日起陆续上车。
在智能驾驶方面，蔚来正式宣布增强领航辅助NOP+将从高速进入城区，为用户提供全域通行的点到点智能驾驶体验。蔚来表示，将基于通用泛化能力，以及对于每个用户每条用户道路的重视，以用户领航心愿单的热力为参考，按路线开通、路线共享、汇线成网的方式，开启城区增强领航辅助NOP+的交付。
预计在2023年第四季度，蔚来将累计开通城区领航路线里程6万公里；2024年第一季度，将累计开通城区领航路线里程20万公里；2024年第二季度，将累计开通城区领航路线里程40万公里。
