五菱新能源在上海举办新能源代步车求是大会暨中国五菱新能源 GSEV 科技进化日，五菱新能源宣布开源共享其基于 GSEV 架构打造宏光 miniEV 的“九大标准”，GSEV 架构也全面进化为“全球轻出行生态智能架构”。另外，基于该架构打造的首款全球车晴空也亮相本次发布会，在国内首发，晴空是 AIR ev 的国内命名，此前 AIR ev 于 8 月登陆印尼市场，上市后于 9 月成为印尼单月销量最高新能源汽车。
五菱新能源对基于 GSEV 架构打造宏光 miniEV 的“九大标准”进行开源共享，官方称，在每一辆宏光 miniEV 上，都体现出五菱新能源对“安全、空间、经济、续航、补能、全周期进化、品质、体验、服务”九大代步车标准的坚持。
五菱晴空采用了与五菱宏光 miniEV 相类似的双门车身结构，并同样定位为一款城市微型电动车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 2974/1505/1631MM，轴距 2010MM。车身尺寸与宏光 miniEV 十分相仿，内部采用 2+2 的座椅布局。
动力方面，新车将搭载一个永磁同步电机，最大功率为 41 马力（30kW），并配备磷酸铁锂电池，最高车速 100kM / h。CLTC 工况下续航里程为 200 和 300 公里，并支持快充。
五菱晴空在印尼市场的售价售价分别为 2.38 亿印尼盾和 2.95 亿印尼盾，约合人民币分别为 11 万元和 13.5 万元，官方并未公布这款车在国内的上市时间和售价。