9月9日消息，当地时间周五，美国联邦航空管理局（FAA）下令，要求埃隆·马斯克（Elon MUSk）旗下太空公司spaceX停止星舰试飞。该公司必须完成63项改进措施，方能申请下一次发射许可。
FAA现在已经结束了对spaceX 4月份发射事故的调查，当时火箭在飞行途中爆炸。
但spaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon MUSk）周二在X(前身为TwITteR)上发帖称：“星舰已经准备好发射，正在等待FAA的批准。”
FAA在一份电子邮件声明中表示，最终报告“列举了造成2023年4月20日事故的多个原因，以及spaceX必须采取的63项改进措施，以防止事故再次发生。”
改进措施包括：“重新设计硬件以防止泄漏和火灾，重新设计发射台以增加其稳健性，在设计过程中引入额外的审查，对安全关键系统和组件(包括自动飞行安全系统)进行更多分析和测试等。”
为了在其位于得克萨斯州博卡奇卡的工厂恢复星舰发射，spaceX将需要“实施FAA确定的所有影响公共安全的改进措施”，并重新提交申请以获得“FAA的许可”，以解决其所有安全和其他环境监管要求。
spaceX没有立即回应置评请求。
FAA负责监督spaceX的事故调查，美国宇航局（NASA）和国家运输安全委员会（NTSB）担任官方观察员。完整的事故调查报告不会公开，因为其中包含包括美国出口管制信息在内的敏感数据。
在第一次星舰试飞中，这枚近122米高的火箭飞行了三分多钟，但它失去了多个引擎，对地面基础设施造成了严重破坏，并且在火箭开始翻滚后未能到达太空，最后在空中被故意摧毁。
这次试飞和爆炸在地面上留下了一个大坑，将混凝土碎片抛射到了附近的油箱和其他设备上，并影响了许多濒危野生动物的敏感栖息地。同时，此次事故还在州立公园土地上引发了火灾。
在星舰首次试飞后，美国多个环境和文化遗产非营利组织起诉了FAA，声称该机构在授权spaceX继续在博卡奇卡进行发射计划之前没有进行适当的环境审查。spaceX在此案中也被列为被告。
星舰计划对spaceX星链卫星互联网业务的未来至关重要。借助这个由4000多颗卫星组成的全球网络，spaceX可以为50多个国家提供互联网服务。
