据国外媒体报道，上月底曾有报道称，由于美国新法案对电动汽车购买者的税收减免，限制到仅在北美组装的电动汽车，促使目前还未在北美生产电动汽车的现代，考虑加快佐治亚州电动汽车及电池工厂的建设，提前到今年动工。
而从外媒最新的报道来看，即便他们提前动工，加快建设，现代汽车集团旗下的现代及起亚这两大品牌所生产的电动汽车，仍会有两年的时间无法获得美国的补贴。
外媒在报道中表示，为了尽快获得美国的补贴，现代汽车集团在考虑将美国的两座汽车工厂，转向生产电动汽车。
现代汽车集团考虑转向生产电动汽车的工厂，分别是现代位于阿拉巴马州的工厂和起亚位于佐治亚州的工厂，前者计划生产IONIQ 5，后者则用于生产EV6。
现代IONIQ 5和起亚EV6，目前在美国市场都已有可观的销量，推动现代汽车集团在美国电动汽车市场的份额仅次于特斯拉，这两款车目前均是从韩国出口到美国。
不过，外媒在报道中也提到，现代汽车将美国的两座工厂转向生产电动汽车，还需要得到工会的同意。根据现代汽车集团的劳资协议，必须通过工会说明会和劳资会议的审议和表决之后，才能在韩国本土及国外同时生产同一款汽车，海外工厂的建设与扩张同样要满足这一要求。