7月13日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，美国汽车安全监管机构取消了2019年关于允许电动车车主选择多种警示音的一项提案。
据悉，2019年，NHTSA提议允许汽车制造商在低噪音汽车上安装一些可以由驾驶员选择的行人警示音。在低速状态下，电动汽车的噪音往往比燃油车型小得多。根据国会授权并由NHTSA最终确定的规则，当混合动力和电动汽车以不超过每小时18.6英里的速度行驶时，汽车制造商必须为车辆增加警示音，从而防止行人、骑车人和盲人受到伤害。
然而，目前NHTSA表示该提案由于缺乏支持性数据而未被采纳。这种做法会导致车企在车辆中添加更多混淆视听的声音。
NHTSA预计，混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。行人警报系统每年可以减少2400起事故，但由于需要为车辆安装外部防水扬声器，汽车行业每年需为此多花费约4000万美元。机构估计，减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。
另外，今年2月，特斯拉在美国召回了578607辆汽车，就是因为其BooMbox功能会播放响亮的音乐或其他声音，可能导致车辆在接近的时候，行人无法听到警示音。