互联网资讯 · 2024年2月6日

滴滴上市:48小时极速反转的挑战

比蚂蚁上市被卡脖还要戏剧化的一幕诞生了。

北京时间7月1日,刚刚在纽交所上市的出行巨头滴滴股价大幅高开,市值超760亿元,约合人民币近5000亿元。高开之后一阵急转直下,不到48小时,滴滴股价开盘跌幅近11%,不过随后跌幅有所收窄,截至北京时间当日23:00,跌5.49%至15.5美元/股。

或许是股票提前闻风而动,7月4日,国家互联网信息办公室在其微信公众号内公开了对滴滴的处罚通报,通报内容如下:

48小时极速反转 滴滴上市究竟有多难 -

通报中明确点出了“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,并通知应用商店对其APP进行下架。一则公告卷起了一阵狂风暴雨,直至今日,滴滴股票接近被腰斩。

为此,滴滴出行微博账号发文回应APP被下架,表示将严格按照要求整改:

滴滴坚决落实国家有关部门的相关要求,已于7月3日暂停新用户注册,滴滴出行App将严格按照有关部门的要求下架整改。

已下载滴滴App的用户可正常使用,乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。

真诚感谢主管部门指导滴滴排查风险,我们将认真整改,不断提升风险防范意识和技术能力,持续保护用户隐私和数据安全,防范网络安全风险,持续为用户提供安全便捷的服务。

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事实上,滴滴从上市谣言四起,到如今靴子落地再到被腰斩,一路上都伴随着巨大的争议。相比于近期和滴滴同期上市的公司,柰雪的茶、叮咚买菜这些公司,短则三年,长则五年,都还很年轻。而滴滴,已经走过了近十载,期间多次被传出上市传闻,均无果。

这条路为何滴滴走的这么难?

01命运多舛“滴滴上市难,难于上青天。”

这句“坊间调侃”不无道理。在此次正式之前,多年间,滴滴已经被传6次上市传言,产业新经济整理出来其中较为重要的节点:

2015年,滴滴CFO徐涛离职,不少媒体猜测与滴滴上市搁浅有关;

2016年,滴滴获得苹果10亿美元投资,媒体猜滴滴将在2018年赴美上市,估值为870亿美元;

2018年,滴滴上市甚至还衍生出了赴美上市和赴港上市两个版本,估值皆为700-800亿美元;

2020年7月20日滴滴再传出上市传闻,并有媒体称已从某些渠道得到确认;

结果,屡次试跳都被证实为假消息。

尤其是在2018年,小米、美团、拼多多等互联网公司先后赴纳斯达克敲钟,成为了中国企业赴美上市的高光时刻。在这个黄金时期,滴滴一度被传出将于2018年下半年赴美上市,言之凿凿,几乎板上钉钉。

然而就在2018年5月6日,21岁的空姐李某珠,在郑州通过滴滴平台搭乘顺风车,不幸被司机杀害。紧接着事情过去没几天,网上又曝光了一起滴滴司机丑陋事件,竟然当女乘客面看色情视频。接二连三的恶性顺风车女性乘客被害、被骚扰的恶性事故,一时间极其网络上极大范围的讨论,企业也陷入了负面舆论的泥潭中,短时期内很难平息。

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迫于舆论压力,滴滴最终不得不暂时关闭顺风车业务,导致上市计划终端,估值大打折扣,最终转向全面安全整改期。

错过了2018年的上市浪潮,滴滴的上市路比同僚们晚了整整三年。6月11日,滴滴正式提交上市申请,估值在600至1000亿美元。这个估值相比于2018年顺风车事件之前,似乎并没有太大的变化,毕竟2018年时滴滴估值已经达到了700至800亿美元。

即便毫无进步,滴滴也是费尽了力气,才让自己的估值重回这个数量级。究竟命运多戕还是自找麻烦,让滴滴如此举步维艰?

02多米诺骨牌

对于本次的突然下架,早在今年2月就已经“初现端倪”。

端倪最初现身的位置,是在知乎。当时,知乎上便有疑似滴滴员工匿名爆料过滴滴收集用户相关的隐私:

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彼时,这个帖子并没有引起广泛的关注,毕竟,滴滴过往的IPO之路实在过于坎坷,这样的点评看似如隔靴搔痒般,没有实锤,没有实料,很难激发大众的胃口。

但如今的当头一棒是对这种说法的一种印证。无论如何,“严重违法违规收集使用个人信息”毫无无疑问是一个大规模的维稳事件了。事到如今,所有人都想知道滴滴是如何收集用户隐私,又要将这些信息作为何用?在监管明确之前,这些问题暂时无法得到答案。

在答案明确之前,我们不妨换个角度来看待滴滴的“难”,到底难在哪?

在产业新经济看来,在滴滴、快的合并,收购Uber中国后,滴滴的难分为两个时期。

第一个时期,可以归纳为2018年之前。

2017年11月的乌镇互联网大会上,滴滴创始人兼CEO程维就曾自信满满地放出豪言,称已从市场拼杀中杀出一条血路的滴滴“主场比赛已经结束,下一步我们要去客场试一试”,滴滴接下来的目标是进军海外市场,成为一家“世界级的互联网公司”。

“如果你在8亿用户上碰到瓶颈,那就国际化。”他在接受《财经》采访时这样形容,“就像突破第一宇宙速度一样,从地球到太阳系,那里有60亿用户。”

彼时的滴滴,最是神采飞扬,但短短一年,风云变幻。这个“从地球冲到太阳系”的大胆计划才刚起步,滴滴自家的后院就着了火。

顺风车业务的一系列恶性事件频出。志得意满、自以为在国内战场取得完胜的程维遭遇了滑铁卢。

5月郑州空姐打车遇害,8月乐清女孩遇害,两起震惊全国的恶性事件,瞬间将滴滴推到了风暴中心。滴滴的运营监督和风险控制能力备受质疑,曾经风头无两的独角兽一路跌至谷底。一时间,质疑和雪片般飞来,有人打电话痛骂客服,说滴滴太冷血,有人跑到柳青的微博下留言骂她,许多员工陷入了道德审判与自我怀疑。

甚至某些投资者对滴滴出行越来越感到厌倦了。10月30日,《华尔街日报》援引知情人士说法称,滴滴出行的部分股票在私下交易中易主,交易的价格显示公司的估值大约在500亿美元到520亿美元之间。有分析认为,滴滴估值下降,主要受今年的两起谋杀案影响,公司营收增长预期将放缓,从而影响公司价值。

口碑断崖式坍塌,监管日益严厉,如日中天的滴滴日子着实不好过,计划已久的IPO进程也不得不暂时搁置。没有人能预料,这个丑闻缠身的网约车独角兽,还能否顺利走出当下的阴影。

这个时期的滴滴,所有的难,还源于自身的“内因”,业务监管不利。在此之后,滴滴开始为自己的错位全方位买单。

之所以说全方位,因为滴滴进行一系列顺风车整改、舆论滑铁卢的同时,也留下了一片机会窗口,为竞争对手的伺机而动提供了土壤。

2018年至今,出行格局已变。高德地图、曹操专车、神州租车、首汽约车等早已伺机而动的竞争对手趁机发力。美团、阿里、腾讯等互联网巨头和传统汽车厂商也纷纷入局,争夺这块巨大的蛋糕。“一滴多强”格局诞生。

随着存量市场的日益竞争激烈,滴滴在找寻新的资本故事,这一次,它瞄准了社区团购,意图打造滴滴集团。但是紧接着,社区团购也被监管,整条赛道多次降温。这个时期的滴滴,难在“外”。用大白话说就是,当初的内因,导致了一系列多米诺骨牌,外界连环事件频出。但是如今,在6月30日终于静悄悄上市的滴滴,又迎来了“下架”处罚,这一次错还在“内”,谁让你非法收集用户资料了呢?事实上,众所周知,非法收集资料一直都是互联网领域的深水区,这也是国家监管层面近期的重点,滴滴可能只是那个顶风作案被抓的“典型”。

无论如何,风已变。违法违规的野蛮生长,终将成为过去时。

作者:Miss豆教授

文章来源:产业新经济(ID:yinghoo-tech),原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/N9dfGSu_bor2UmjU4nbi3w

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