今年以来，随着新能源汽车厂商们持续上演“开城之战”，国内新能源汽车行业已进入智能驾驶时代。除了车企，智能驾驶方案供应商也起着重要作用。智能驾驶算法提供商毫末智行推出了三款千元级HPilot产品方案，满足车企个性化需要。此外，车载芯片厂商爱芯元智推出车载品牌“爱芯元速”，并公布了智能驾驶芯片产品路线图，展现出未来走向。爱芯元速已完成车载领域全面布局，首款车规级芯片M55H已前装量产上车，第二款M76H芯片搭载自主研发的第三代爱芯通元NPU，第三款M77H芯片支持城区NOA功能。爱芯元速还持续研发M系列升级产品，提供更强大的技术支持。爱芯元智已成为中国市场乘用车标配行车ADAS功能国产SoC市场份额第二名。爱芯元智能够快速推进车载芯片量产，展现出“入局即破局”的气魄。
车载芯片量产难是普遍问题，车规级芯片对安全性、可靠性要求更高。国产智能驾驶芯片厂商起步晚，自主研发难度大，成本投入高。爱芯元智首先切入智慧城市赛道，技术积累迁移至智能驾驶赛道。爱芯元智成功研发多颗端侧、边缘侧AI芯片，借此跻身主力供应商之列。爱芯元智核心技术支持有效，能够游刃有余地在车载芯片行业竞争。爱芯元智推出自动驾驶工程化平台xADEP，可帮助客户更轻松快速地开展芯片评估、原型设计和工程化量产落地。爱芯元智已具备成为行业黑马的潜质，未来可能带来市场格局变动。
国产芯片整体处于弱势，政策端持续发力推进“国产替代”。车企开始更加兼顾智能驾驶性能和成本，对国产芯片厂商形成利好。国产芯片厂商具有本土化服务能力，能够更密切地配合车企需求变化。爱芯元智在成本控制和技术支撑方面已形成有效方法，具备发展潜力。长远来看，爱芯元智在发力芯片升级的同时也致力于提供便利的开发平台，展现出在智能驾驶芯片赛道竞争中的实力。
