近日，关于接管自动驾驶时强制反馈弹窗的争议再次浮出水面。多家媒体报道，特斯拉对其自动驾驶系统 FSD 进行改动：在驾驶员接管车辆控制时，必须对弹窗进行反馈，才能继续使用系统。
以往的反馈提示会在屏幕上显示若干秒后自动消失；现在，反馈对话框会一直留在屏幕上，直到驾驶员在四个选项中选择一个原因，或通过语音说明记录反馈为止。这一变化随 FSD 14.3 版本更新发布而来。
此举引发车主群体的讨论：一些人认为这是为了提升数据质量和 AI 训练的效果，帮助改进算法和系统安全；也有声音质疑这种强制收集是否侵犯隐私、增加驾乘体验的干扰。
目前，驾驶员确实需要在接管 FSD 时点击屏幕上的提示，并从四个原因中作出选择，或进行语音反馈。若不提供反馈，弹窗会持续占据屏幕，阻碍后续操作。
作为考量，业内分析认为强制反馈的初衷是提升数据驱动的改进，但也应在用户体验和隐私之间找到平衡。未来或会出现更灵活的反馈机制，如提供更简化的选项或通过其他渠道提交反馈。
