4月10日， 据“36氪汽车”报道，其从多位产业人士处获悉，欣旺达旗下专注动力电池业务的子公司——欣旺达动力，已进入特斯拉全球供应链，成为特斯拉全球第五家动力电池供应商。
接触到产业链人士透露，这款电池已从欣旺达浙江义乌工厂出货，搭载在特斯拉上海工厂销往海外的车型上，至于这款电池何时搭载于国内车型，目前还无定论。
有行业人士分析称，通常来说，特斯拉新的零部件，会有小一年的观察期，但是不排除其他决策因素。
一直以来，特斯拉都在寻找宁德时代之外的第二家中国动力电池供应商，以探索降本空间，比亚迪曾向特斯拉欧洲工厂出货，但此后未有明确进展。
此次特斯拉和欣旺达的动力电池合作，也采用了新的模式，直接向欣旺达采购电芯，由特斯拉自制模组、PACK，相较于此前从宁德时代采购模组，这也是特斯拉在方形电池上的新尝试。
此前，特斯拉全球已有宁德时代、松下、LG新能源、比亚迪等动力电池供应商，引入欣旺达，意味着特斯拉全球动力电池供应链进一步多元化，体现了特斯拉迫切的降本需求。
数据显示，2025年，特斯拉全年总交付新车163.6万辆，连续两年下滑；汽车业务营收695.26 亿美元，同比下降10%；剔除碳积分后，毛利率仅15.4%，较2021年27%的高点下降近四个百分点。