11月10日消息，美国汽车巨头通用旗下自动驾驶汽车子公司CRuise已开始裁员，此前该公司暂停了所有自动驾驶业务，并失去了在旧金山运营自动驾驶出租车服务的关键商业许可。
据外媒报道，美国当地时间周四，CRuise解雇了大批临时雇佣工，他们主要负责支持自动驾驶车队。该公司发言人蒂芙尼·特斯托表示，这些人的工作包括清洁、充电和维护车辆，以及回答客户的咨询。当然，并非所有受雇于第三方的临时员工都被解雇了。特斯托表示，遣散费将由中介公司处理。
与此同时，通用汽车此前曾表示，将暂时停产ORigin，这是CRuise一直在旧金山和奥斯汀测试的一款专门制造的自动驾驶出租车。
通用汽车公司发言人艾米·里德拉在一份声明中表示：“我们坚信CRuise的使命及其正在开发的变革性技术。安全必须是我们的首要任务，我们完全支持CRuise领导层正在采取的行动，以确保其把安全放在首位，建立信任和可信度。”
据参加电话会议的消息人士透露，CRuise联合创始人兼首席执行官凯尔·沃格特在周一的全体会议上就已经发出警告，裁员即将到来。当时，沃格特暗示裁员将在大约三周后开始。CRuise不愿透露其雇用了多少临时员工。该公司拥有约4000名全职员工。
据CRuise周四凌晨发布的内部消息显示，该公司告诉员工，做出裁员决定有几个原因，其中包括自动驾驶业务已被暂停以及“暂时专注于有监督的自动驾驶”等。
最近几个月，CRuise遭遇了一系列挫折，最终导致加州机动车辆管理局暂停了该公司的自动驾驶汽车许可证。不久之后，加州公用事业委员会也吊销了CRuise的许可证，该许可证允许CRuise为提供自动驾驶出租车服务收费。
在10月2日发生的一起车祸后，相关机构暂停了CRuise的许可。在这起事故中，一名行人先是被人类司机驾驶的汽车撞上，并倒在邻近的车道上，随后又被一辆CRuise的自动驾驶出租车碾过。
这辆CRuise出租车最初启动了刹车，在行人被压在车下的情况下停了下来。但随后，它又试图靠边停车，将该行人拖拽了大约6米远。自动驾驶出租车试图靠边停车的决定是相关机构决定暂停CRuise许可证的部分原因。
几天后，CRuise暂停了在其他城市的所有自动驾驶业务，其中包括奥斯汀、休斯顿和凤凰城。美国当地时间周三，CRuise宣布将召回950辆装有其自动驾驶软件的汽车。
该公司在一篇博客文章和向美国国家公路交通安全管理局提交的召回通知中表示，在对10月2日自动驾驶出租车的反应进行分析后，该公司发布了召回通知。分析发现，“碰撞检测子系统可能会导致CRuise出租车在碰撞后的反应不理想时，试图靠边停车，而不是保持静止状态”。
