据外媒报道，未能如期在2021年年底和2022年年底量产CybeRtRUCk电动皮卡的特斯拉，正推进在今年晚些时候，开始在得克萨斯超级工厂生产这一款2019年11月份就已发布的电动汽车，他们也在加速相关的人员招聘。
而除了加速相关的人员招聘以实现量产，特斯拉还在申请与CybeRtRUCk相关的专利，他们近日就获得了一项轮胎外观设计专利。
从外媒的报道来看，美国专利及商标局已经授予了特斯拉一项与轮胎外观设计相关的专利，并授予特斯拉在未来15年的独家设计使用权。
不过，外媒在报道中也提到，特斯拉虽然申请并获得了CybeRtRUCk电动皮卡轮胎外观设计的一项专利，但并不意味着会用到最终量产的车上。汽车厂商在持续申请专利，很多专利相关的设计和技术可能永远也不会使用。
特斯拉2019年11月份推出的CybeRtRUCk电动皮卡，造型别具一格，外形同此前其他厂商所推出的皮卡有很大的区别，如果他们真如外媒报道的那样为相关的部件申请专利，预计他们能获得数量可观的设计专利。