美国两大政府机构争论不休，可能会导致美国运营商的5G部署计划推迟。
6名前FCC官员发出一封信件，矛头指向FAA。FCC曾决定向5G应用开放C频段，但FAA想推翻这一决定。
争论在于监管飞机和电视广播，FAA和FCC负责监管任务。FAA认为5G设备在C频段运行会影响空中安全，因为5G信号会干扰高度计的运行。FCC认为FAA的要求夸大其词。
6名FCC官员表示，FAA的意见可能破坏他们多年的技术分析和研究结论。
信件递交给FCC主席和NTIA代理署长，希望找到解决方案。
由于FAA的反对，VeRizon和AT&T将5G扩张计划推迟至明年1月5日。扩张计划涉及C频段，FAA认为影响空中安全。上周，FAA发布命令，禁止飞机使用制导和自动系统着陆。
一些行业观察者对5G延迟感到困惑和沮丧，认为FAA的研究报告有问题，因为全球40个国家允许5G设备使用C频段没有问题。
消费者组织Public Knowledge的高管哈罗德·菲尔德认为，要么物理学在美国不同，要么解释为何其他国家允许5G设备使用C频段没有干扰事件。
