北京时间2018年7月26日，凌动智行创始人兼董事长史文勇受邀出席2018高德举办的“未来交通2035”峰会，同时出席大会的还有阿里巴巴集团合伙人、高德集团总裁刘振飞、通用汽车中国豪华车首席工程师马特温格、Arrivo联合创始人Dr. Knut Sauer携程大交通事业部副总裁盛强等出行行业的全球顶尖企业和领导者。
作为出行行业新生力量，凌动智行在多年汽车领域研发技术积累基础上，于2018年初开始品牌战略升级和出行业务国内落地。会上，史文勇做了《私人空间构建品智出行生态》为题的演讲。史文勇提出，未来的智能汽车是一个可以移动的第三空间，移动的智能空间运用科技智能化设计，带给人们美好的品智出行体验。
众所周知，手机是基础的通讯工具，车是基础的交通或者出行工具，而发动机是传统车里面非常高的门槛和核心壁垒，随着电动车的出现让车的制造门槛降低，这使得智能汽车有了新的定义——可移动的私人智能空间，这实际上是汽车行业的创新重心和创新驱动，也让智能汽车有了更多的想象和操作空间，有了更多的扩展能力。
车是除家和办公室两大空间之外的第三个“私人空间”。在移动化、智能化浪潮之下，消费者希望通过数字功能和服务，获得直观、自动化和个性化的移动体验，使出行更高效、更安全。传统的车辆过多强调车辆本身驾驶、操控性能，从司机的角度来打造车辆。而出行行业已转变成以客户为中心的移动出行生态系统，其重点在于从A点到B点过程中的车内移动体验，而不是实体车辆本身。这种移动体验必然需要由乘客为中心的车内空间体验来完成。
史文勇在演讲中提到，乘客在车上通常20-40分钟的非常态时间。手机是按分钟算的，王者荣耀5分钟打一盘。在车上的移动时间长度介于手机和电脑之间，既不是碎片时间、也不是整块时间，可利用的场景很多，比如新零售场景，上车下单，途经最近的超市，路过商店取货，拿上继续行程，再比如每开过一个地方，小吃，景点……可以自动识别乘客是这个地方的新用户还是老用户，自动匹配推荐景点信息及介绍，这样把旅程变为场景，把车变为新的消费环境和消费入口。我们不把用户和司机绑在一起，我们把用户和个性化空间绑在一起。当计算由“结果可携带”变为“环境可携带时”，场景体验也可以变得“无缝”。
私人移动智能空间是硬件、软件、服务三位一体的，三者缺一不可。凌动智行通过定制智能汽车、独立自主研发车内硬件和应用平台以及自雇司机自建运力提供品智出行服务，如娱乐主机、娱乐大屏、娱乐手柄、头枕音响等，配备移动天眼系统，总体实现了人车不分离管控、随时随地WIFI链接，并对智能空间、硬件设计、出行运输三大平台全部开放，形成品智出行生态。
随着区块链和普适计算的发展，万物互联正在升级移动互联网模式，利用物联网技术，汽车通过无线网络与智能手机，电脑、手表连接，通过这些移动设备监控汽车的状态，并通过城市大脑构建智慧城市。出行服务模式也将由5A级服务（任何时间、任何地点、用任何方式、向任何人提供任何服务）过渡到5R级服务（合适时间、合适地点、用合适方式、向合适人提供合适服务。以往的信息过载问题将通过智能化设备过滤掉，通过图像、视频、文档等不同的推送方式，满足越来越挑剔的用户，让用户在舒适的环境、合适的时间和接受的内容来呈现。
作为高德开放平台的重要一员，凌动智行在车内智能空间的定制和体验上具有独特的优势。凌动智行既有的“车脑平台”就是集中在由硬件、技术、平台统一后将衍生出的一系列车内服务体验，而这正式目前市场上所缺失的，旨在帮助传统车企实现产品的快速落地以及量产等问题，并在业界受到极大关注。在2017年底，凌动智行将车机进一步升级为车脑平台，引入AI和区块链技术以实现智能汽车、共享汽车、品智出行等产品及服务。正如史文勇所说：“公司将致力于通过品智出行服务来重新定义车辆在人们生活中的价值和意义。”