比亚迪汉、唐荣耀版车型今日正式上市。其中，汉荣耀版包含EV、DM-i、DM-p三种动力系统，售价区间为16.98-25.98万元；唐DM-i荣耀版售价区间为17.98-21.98万元。
此次汉唐荣耀版新车型主要在“美学、舒享、智驾、智舱”四大方面带来了全面提升，同时实现了“电比油低”，意在彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程。
汉EV荣耀版还推出了天神之眼智驾型，将高阶智驾下放至20万级车型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DIPilot 100 平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。
汉唐荣耀版搭载的云辇-C车身控制系统也在持续进化，融合天神之眼的视觉传感器，后期将升级预瞄功能，驾乘的舒适性体验将得到进一步提升。
汉荣耀版
外观方面，比亚迪汉荣耀版整体上延续了冠军版的设计，依旧采用“DRagon FACE”设计语言，同时新增了暮山紫以及银釉白两种外观配色。其中汉EV车型外观部分装饰件进行了黑化处理，看上去更加精致时尚。
内饰方面，新车同样延续了冠军版设计，但增加了藕韵灰配色，并在配置上进行了升级，新增主副驾10点式SPA级按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬头显示、50W手机无线充电等配置。
智能化方面，新车配备了高阶版智能座舱系统Dilink 100，搭载6nM制程座舱芯片，搭配全新的UI设计，操控更加顺畅。此外，汉EV四驱版还配备了比亚迪天神之眼DIPilot-100智驾系统，支持L2+级高快领航功能，支持自动超车 / 变道、自主上下匝道、AVP代客泊车等功能。
DM-i车型搭载由1.5T发动机+电机组成的混动系统，纯电续航提供121kM、200kM可选。DM-p战神版搭载由2.0T发动机+电机组成的四驱动力系统，系统综合最大功率580kW、百公里加速时间3.7s。EV版提供单电机、双电机可选，CLTC续航里程分别为506kM、605kM、610kM、715kM。
唐DM-i荣耀版
比亚迪唐DM-i荣耀版在外观方面进行了升级，采用了运动风格的龙颜前脸，同时升级了全新中国结尾灯，更具时尚动感，并新增了暮山紫以及银釉白两款外观颜色。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725MM，轴距为2820MM，定位于七座中型SUV。
内饰方面，唐DM-i荣耀版采用了DM-p车型的设计，同样增加了藕韵灰内饰配色，并在配置上进行了升级。新增主副驾10点式SPA级按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬头显示、50W手机无线充电等配置。
智能化方面，唐DM-i荣耀版同样搭载了Dilink 100智能座舱系统，基于D 100(6nM)芯片，具有高带宽、低时延、大容量等特点，同时还配备了W-HUD抬头显示系统。智能驾驶方面则搭载DIPilot 10智能驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助等功能。
动力方面，唐DM-i荣耀版搭载骁云1.5T发动机+前置单电机组成的混动系统，发动机最大功率139马力，纯电续航提供112kM、200kM可选，NEDC亏电油耗为5.5L/100kM。