11 月 30 日消息，通用自动驾驶汽车部门 CRuise 最近遇到了不少问题，由于此前无人驾驶车辆运营的事故，CRuise 的自动驾驶汽车业务全面停驶，配有安全员的有人监督驾驶也将被暂停，加州机动车管理局（DMV）吊销了 CRuise 的无人车运营执照，而 CRuise 联合创始人兼首席执行官 Kyle Vogt 宣布辞职。
在经历了上述一系列令人衰弱的挫折后，目前通用汽车计划大幅削减 CRuise 的预算。
在日前进行的高管电话会议中，通用汽车董事长兼首席执行官 MaRy BaRRa 表示，虽然 CRuise 未来将以“某种身份”恢复运营，但 CRuise 推进的任何计划都将更加“深思熟虑”。
明年 CRuise 将削减数亿美元的预算，预计这将导致这家总部位于旧金山的公司面临大规模裁员，该公司目前拥有约 3800 名员工。
自 2016 年收购该公司以来，通用汽车已经在 CRuise 投资了数十亿美元，但如今 CRuise 遇到的重大挫折不禁令人遗憾。
附事件经过：
今年 8 月，十辆 CRuise 的 RobOTAxi 突然在路上集体熄火，造成交通堵塞。几天后，一辆 RobOTAxi 又冲进路面施工区域，陷入未干的混凝土里；还有一辆 RobOTAxi 在路口撞上消防车，导致乘客被送往医院。
美国加州汽车监管部门在 10 月 25 日宣布，CRuise 的自动驾驶汽车对公共安全构成了“不合理的风险”，而且“无法达到上路运营的标准”。
CRuise 已暂停所有无人驾驶汽车业务在公众领域的运营，将对 950 辆汽车发起召回。
CRuise 正面临多项有关其汽车安全性的联邦调查，包括两起无人驾驶汽车在人行道上未礼让行人的案例。
11 月 20 日，CRuise 联合创始人兼首席执行官 Kyle Vogt 宣布辞职。