11月17日消息，在广州车展期间，搭载了元戎启行无高精度地图高阶智驾方案（Mapfree方案）的智能驾驶汽车在广州进行道路测试。
从公布的测试视频来看，搭载最新Mapfree方案的智能驾驶汽车能够很好的应对广州道路上频繁出现的“断头路”、“瓶颈路”和各类不规范路口；在狭窄道路当中也可以精准通行，并可以做到礼让行人和非机动车；在明暗交错的多隧道路段可以从容、平稳地行驶。
今年3月，元戎启行发布了DeeProute-DRiveR 3.0智能驾驶方案，摆脱了对高精地图的依赖，并且没有使用区域限制。而最新的Mapfree方案进一步优化了实时感知能力，能够更好的识别红绿灯、施工场景、缓慢行驶或临停车辆，清楚区分机动车道和非机动车道。
此外，最新的MapfRee方案能以最高60KM/h的车速，流畅平稳地驶过大曲率弯道；在车道由少变多或由多变少时更准确地驶入正确车道，可以更好的应对车流量较大的交叉路口，或是道路狭窄拥挤的居民区。
据介绍，元戎启行拥有一套高度信息化、自动化、高效运作的数据闭环链条，能够高效地完成数据采集、储存、挖掘、标注等各类数据处理工作。这套数据闭环是元戎启行智能驾驶系统能在短时间内进行百次技术迭代的基础。并且，元戎启行还构建了一套大数据问题统计与分析系统。依据这套系统，技术团队能够快速、清晰地了解当前智能驾驶系统的薄弱场景在哪，继而更有针对性地优化算法，完成技术迭代。
目前，元戎启行已经与多家车企达成量产合作，遵循汽车工业的整套车规标准来打造能够全域使用、高性价比的智能驾驶汽车，整个开发流程符合ASIL-D 功能安全等级的车规流程开发要求。