据国外媒体报道，当地时间周二，据韩国驻美大使赵太庸表示，韩国官员正在与美国政府密切合作，商讨解决调整美国《通胀削减法》中的电动汽车税收抵免限制性规定。
据悉，赵太庸周二出席了现代汽车在佐治亚州的电动汽车工厂的开工仪式。他当日透露，两国官员正在讨论几种可能的选择以纠正韩国方面认为不公平的政策。并称双方目前正在积极对话，双方都有极大的决心。
赵太庸拒绝透露具体方案。
据悉，根据《通胀削减法》（IRA），消费者购买清洁能源新车能获得最高7500美元的税收抵免，但获得补贴资格的前提条件是，不仅要求汽车整车在美国组装，同时也要求电池所用的原材料也得有一定比例源自美国本土或美国的自贸伙伴。
现代汽车在美国的电动车销量排名第二，该法案使得如现代等韩国车企将不再有资格享受此类补贴，引发韩国政府不满。现代全球总裁兼首席执行官Jose Munoz周二表示，该公司正积极参与美韩两国官员之间的讨论。
此外，美国商务部副部长格雷夫斯(Don GRaves)在周二的活动上称韩国是一个强有力的贸易伙伴，但没有对《通胀削减法》发表评论。
