这是一场以招聘AI人才为目的的发布会。特斯拉用最硬核的发布会方式，展示了自己全面转型AI巨头的雄心。特斯拉不仅要做自动驾驶的电车，还要打造真正普及的人形机器人，并且开放自己的机器学习超级计算机。
那些都是过去时，在马斯克看来，现在的特斯拉是一家人工智能公司。马斯克就对分析师表示，长远来看人们会将特斯拉视为一家AI公司。
马斯克是AI技术最坚定支持者，担忧不受约束的AI技术可能会带来毁灭性后果，因此在2015年联合创办了非盈利机构OpenAI，用于研发和推广造福人类的AI技术。
去年9月的AI day 2021上，马斯克不仅介绍了特斯拉汽车所配备的FSD Beta、Autopilot等基于AI的辅助驾驶系统的更新，更着重介绍了特斯拉人形机器人OptiMUS项目，并展示了概念造型；此外，马斯克还揭晓了特斯拉内部研发的用于机器学习的超级计算机Dojo芯片。
今年1月，马斯克曾经表示特斯拉将带动AI行业提升，帮助电脑在未来拥有与人类相同的能力，尽管很多专家都认为我们距离这一时刻或许还有几十年时间，但习惯口出狂言的马斯克显然认为现在AI行业的研发速度太慢，他要用自己的速度来给整个行业提速。
马斯克更是表示，OptiMUS运用到工业领域可以极大提升经济产出，无形中化解贫困问题，实现无条件基本收入，从而给我们所知的文明带来“根本性变革”。
需要强调的是，此次AI day的重要任务就是招募AI领域的人才，受邀参会者大多是硅谷的技术大牛。
特斯拉将自己看家的“三电技术”和辅助驾驶系统的感知预测技术都用在了OptiMUS上。
“三电技术”是特斯拉领先电动车行业的技术根基。而这款机器人将配备2.3kWh的电池组，可以满足一天的工作所需。
用于机器学习的超级计算机Dojo则是此次AI day发布的压轴产品，也是特斯拉全面进军AI领域的另一重头产品。
特斯拉表示，得益于Dojo超级计算机的超级算力，原本几个月才能完成的运算量现在只需要一周就能完成。
此次发布会的第二项环节就是特斯拉的FSD Beta自动驾驶技术进展。
特斯拉技术人员在发布会上详尽介绍了特斯拉FSD Beta技术是如何将摄像头采集的数据进行建模、制图、模拟、预测。
特斯拉计划在帕洛阿尔托打造七个超级计算机集群，明年年底完成第一个超级计算机集群，预计届时可以显著提升其AI工作的自动标签能力。
一位被特斯拉邀请参加AI day发布会的谷歌AI技术人员向新浪科技透露，特斯拉在机器学习基础设施方面的完善程度超出了想象，和谷歌相比也毫不逊色。
虽然因为反悔收购Twitter，马斯克目前陷入与Twitter的诉讼，但在特斯拉业务进展方面，马斯克有足够的理由傲娇。
特斯拉即将公布第三季度的车辆产量与交付量，分析师预计这个季度特斯拉全球交付量将创下新高，全球交付达到35万-37万辆。
据媒体透露，随着德州奥斯汀和德国柏林工厂产能提升，今年第四季度Model Y和Model 3的全球产量将大幅增长，而且明年年底的产量将接近宝马的级别。